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Los ferro-carriles descargan directamente ios animales en 

 los corrales ó depósitos de ganados, cada uno de los cuales 

 puede contener 6000 cabezas y tres tantos este número 

 de carneros. Estos últimos son muy abundantes en los 

 mercados de New- York, viniendo principalmente del Ca- 

 nadá y de los estados del Norte. Las calles que dividen 

 los ataderos ó compartimentos en estos corrales, son de 

 20 pies (7 varas de ancho). Los compartimentos ó peos 

 tienen 70 pies por 30 de ostensión, hallándose encerrados 

 con vallas de tablones y pueden contener dos carros lle- 

 nos, esto es, cuarenta animales; hallándose provistos de 

 bebederos de agua y comederos de heno que se les dá 

 en abundancia. Los vendedores comienzan su tarea á las 

 5 de la mañana, ganando una comisión de 50 centavos por 

 cabeza de ganado mayor y 25 por cabeza de carnero ó 

 cerdo. Ellos hacen conocer á los consignatarios el peso 

 de los animales que venden según resulta de la romana 

 Fairbank; dan también el precio obtenido y el nombre del 

 comprador. Estos animales de los depósitos, cuando se 

 quiere, son conducidos en barcas á los mataderos, por 

 solo el costo de 20 cts. por cabeza. En New- York los 

 mataderos están contiguos á los depósitos, y este gasto 

 no es necesario; todos estos servicios cuestan en estos pai- 

 ses cuatro ó cinco veces mas. 



Según se acaba de indicar, inmediatos á los depósitos 

 de ganados se encuentran los cómodos mataderos y alma- 

 cenes frigoríflcosdelos señores Eastman y Ca., carniceros 

 por mayor y exportadores de carne fresca de New- York. 

 Esta casa suele carnear hasta 1000 animales por semana. 

 Otros especuladores menos esperimentados que ellos, han 

 sufrido pérdidas en este negocio por causas del abarata- 



