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apariencia mas brillante y fantástica que es posible ima- 

 ginar. Al verlos pasar resplandecientes con todos Ios- 

 esplendores de las pedrerias matizadas de un epJiod^ en 

 medio de las tinieblas de arriba y de abajo, fácilmente se 

 les tomarla por ana aparición sobrenatural ó meteórica. 

 Si del ferri/ se echa una ojeada sobre el rio y sobre sus 

 riberas, la costa entera se presenta en la oscuridad como 

 una inmensa diadema de piedras preciosas de todos los 

 colores; como un collar de muchos hilos superpuestos de 

 záfiros, diamantes, topacios y granates resplandecientes. 



A medida que se avanza en la dirección de la capital 

 nacional, las poblaciones, las ciudades disminuyen, sin 

 desaparecer: se conoce que tienen mucho campo de que 

 disponer, dejando lugar hasta para los grandes bosques, 

 que presentan sus arces, encinas y robles, entreverados 

 con muchos pinos. Ignoramos , sin embargo, si esos pinos 

 son indígenas ó sembrados de semillas exóticas. Tal vez 

 una parte de ellos es sembrada, admitiendo que el resto 

 pueda ser indígena. Los trenes americanos, sobre todo 

 los express, son rápidos en su marcha como la saeta, 

 moviéndose á razón de 50 á 60 millas (20 leguas) por 

 hora. Qué carretas los nuestros, que apenas andan 5 

 leguas por hora, comparados con ellos! Generalmente 

 estos ferro-carriles son de dos ó mas vias, una para la 

 ida y otra para la vuelta. Los trenes se suceden cada 10 

 y aún 5 minutos, marchando en un sentido opuesto con 

 una rapidez vertiginosa; y el cruzamiento en el camino^ 

 de dos trenes que marchan en sentido opuesto con la velo- 

 cidad inicial de 20 leguas por hora, es un encuentro pare- 



