J2 Die Seemacht. 



Segelschiffe machen den Weg von chmesischen Häfen nach 

 S. Francisco durchschnitthch in 59 , von Honolnlu in 23 , von 

 Austrahen in 75 bis 80 Tagen, die kürzesten Reisen von Hong- 

 kong dauern 35, von Schanghai 34, von Honoküu 11, von 

 Austrahen 57 Tage. 



Die V. St. haben die oceanischen Forderungen ihrer konti- 

 nentalen Stellung so gut erkannt, daXs sie als Seemacht vor 

 allen anderen Grofsmächten, aufser England, gehen. Ihre Reederei 

 hat besonders in den letzten Jahrzehnten durch den Bürgerkrieg, 

 durch die Schutzzölle auf Eisen und Stahl, und infolge der zu- 

 nehmenden Inanspruchnahme der jungen Männer durch die In- 

 dustrie Rückscliwankungen erfahren. Aber ihre Handelsflotte 

 mifst heute auf den zwei Oceanen 3221000 T. und auf den Seen 

 1 155000 T. Das ist eine Flotte, welche die Summe der norwegischen, 

 deutschen, französischen, der di'ei grösften europäischen Seemächte 

 nach England, noch um eine V4 Million T. hinter sich läfst. Seit 

 1888 ist sie merklich im Wachsen. Die Thatsache, dafs noch 

 immer weniger als V4 des Schiffsverkehrs in den Häfen der 

 V. St. (nach dem Tonnengehalt) sich unter der Flagge der V. St. 

 bewegt, eröffnet dieser ein weites Feld der Wettbewerbung. 

 Die hohe Stelle, welche die Seeleute der V. St. im nördlichen 

 und südlichen Eismeer behaupten, wo alle anderen Konkurrenten 

 aufser den Engländern zurückgeschritten sind , die gewaltigen 

 Leistungen des Schiffsbaues und der Schiffsführung im Bürger- 

 krieg — die Kriegsflotte der V. St., die beim Ausbruch des Bürger- 

 krieges 92 Schiffe zählte, war 1865 auf 694 Schiffe gebracht — 

 und endHch die grofse Entwickehmg ilu-er Seen- und Stromflotten 

 gebni die Siclierlicit, dafs es nicht ;in den Kräften zur Aus- 

 nutzung einer Drei Ocean-Lage mangelt. Heute wird eifrig an 

 der Hebung dw Kriegsflotte gearbeitet, die den ersten Krieg 

 iiiich dem für die Unabhängigkeit, den mit den Barbareskonstaaten, 

 durchgefochten und 1812, sowie im l^ürgerkrieg Hervorragendes 

 geleistet iiat. 1890 stand sie an Gesclnilz- und Mannsehafisziilil 

 etwa der Österreich-Ungarns gleich. Zwar sehen manche l'oUtiker 

 der V. St. in deni ,,Navalism" mir eine trnnsiitlnntische Spielart 

 des euro|(äiHc]>en Militarisnuis. ICs machen sieh auch biiuien- 



