und Ostasien. Handel mit Südamerika. 579 



Japan zurück. Die Statistik des chinesischen General-Zollinspektors 

 gibt 8,2 Mill, Haikuan Taels für ihre Ausfuhr, 3,7 für ihre Einfuhr 

 an. Auffallend wenig entwickelt ist der Verkehr mit dem russischen 

 Ostasien. 1890/91 betrugen die Einfuhren in die Häfen von Sibirien 

 und Sachahn aus den V. St. 161,580, die Ausfuhren nach Häfen der 

 V. St. 103,567 D. Diese bestehen fast ausschhefshch aus Pelzwerk und 

 einigen Fischen, jene zu einem Drittel aus Weizenmehl, dann aus 

 Fleisch-, Eisen- und Stahlwaren, Ackerbaugeräten, Baumwollwaren, 

 Salz, Streichhölzern, Pulver u. a.'). Der Aufschwung des eigenen Ge- 

 treidebaues Ostsibüiens wird mit der Zeit das amerikanische Mehl wohl 

 ebenso zurückdrängen, wie die Einfuhr von russischem Roggen zurück- 

 gegangen ist. An den Hafenbauten in Wladiwostok und den Eisen- 

 bahnbauten im Ussm-ilande scheinen die V. St. sich nicht beteiligt zu 

 haben. 



Die Gebiete, in deren Handel die V. St. an erster Stelle stehen, 

 umfassen ganz Nordamerika bis zur Landenge von Tehuantepec, 

 und die transpacifischen Länder Hawaii und Japan. Vielleicht über- 

 zeugen diese Zahlen zusammen mit den Thatsachen über die Lage 

 der V. St. zu diesen Gebieten (s.o. S. 6 u. f.), dafs die durch Blaine 

 offiziell vertretene Auffassung von emem »amerikanischen System« be- 

 reits eine tiefere Begründung in den Thatsachen hat. Die whtschafthche 

 Unabhängigkeit der V. St. wächst in ihren Raumansprüchen mit der 

 Bevölkerung und führt mit steigendem Rohstoff- und Nahrungsverbrauch 

 konsequent weiter zur Einbeziehung tropischer Produktionsgebiete. 



Ganz andere Verhältnisse finden wir auf dem südamerikani- 

 schen Kontinent. Die Ein- und Ausfuhren von und nach einigen 

 Hauptländern zeigen, nach den amthchen Listen der V. St., folgende 

 Entwickelung in den letzten drei Jahrzehnten: 



Brasilien . 



Kolumbia 



Argentinien 



Venezuela 



Chile . . 



Gujana 



Uruguay . 



1) Diese Angaben verdanke ich der Erkundigung meines verehrten 

 Freundes Hermann Hof mann bei Herrn A. Grigorieff in St. Peters- 

 burg. Vgl. damit die genauen Berichte über den Handel von Wladiwostok 

 und Nikolajewsk 1891 im Deutschen Handelsarchiv (Jahrg. 1892 S. 471), aus 

 denen hervorgeht, dafs der Warenbezug in beiden Häfen aus Hamburg den 

 aus San Francisco noch übertrifft, und dafs die amerikanische Flagge mit T>lo 

 unter den fremden vertreten war. 



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