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abgenommen, und Chihuahua, das von Matamuros, Mazatlan und 

 Guaymas aus versehen wm'de, ersetzte Santa Fe in der Stellung 

 eines Stapelplatzes für das nördliche Mexiko "). Seitdem hat der Land- 

 handel, vorzüghch auch in Gestalt des Schmuggels, fortgedauert und 

 noch zugenommen. Sonora und Cliihuahua empfangen die Hälfte ihres 

 Imports auf diesem Wege. In den letzten Jahren sind die Handels- 

 berichte der europäischen Konsuln in mexikanischen Grenzplätzen 

 immer mehr mit Klagen angefüllt über den Schmuggelhandel nord- 

 amerikanischer Waren nach Mexiko und die Frage des »Mala Fide- 

 Handels« beschäftigt Regierung und Kaufleute jenes Landes, ohne dafs 

 sie Abhüfe fänden. Die Eisenbahnen haben den Ti'ansithandel nach 

 Mexiko ungemein gehoben, er betrug 1891 5 Mill. D., während von 

 Mexiko durch die V. St. nur 0,6 MiU. gingen. 



Rhederei und Schiffsverkehr. Am Ende des Jahres 1889 

 dienten zur Scliiftahrt auf dem Meer, den Greisen Seen und im 

 Mississippi-Becken 25540 Segelschiffe, Dampfer und Barken mit 

 7,6 Mill. T. und 172000 Mann. 6067 davon waren Dampfer, deren 

 Tonnengehalt 1,8 Mill. betrug. Es kamen auf die 



Fahr- n-, Bemann- 



zeuge ■ ung 



Atlantische Küste 12453 2 794440 54859 



Golfküste lOOS 77.562 3891 



Pacifische Küste 1842 491939 15809 



Die Grofsen Seen 2 7.^4 926 355 15881 



Mississippi 7 45 3 393 380 15 996 



25 540 7 633676 106436 

 Die V. St. ]ia])en unter ihren Zolldistrikten (die mit Jlafen- 

 yjlätzen in den meisten Fällen zusammenfallen) 46, in denen mehr 

 als 100 Segelschiffe gezählt werden. Nach der Gröfse, wie der 

 Tonnengehalt sie ausdrückt, geordnet, folgen die Distrikte mit 

 Schiff'en von mehr als 50000 T. in folgender Weise aufeinander: 

 New York, I Joston - r'harlestown, Philadelphia, San Francisco, 

 Bath Me., Portland - Falmouth Me., Waldoboro Me., Baltimore, 

 r'hicago, Belfast Me. Diese Reihe drückt die Stellung in der 



1) Lebensvolle Schilderungen dieses aucli für dio fxeographische Kennt- 

 nis des ffviif-n Westens nicht nn wichtigen Hsuidcls in J. Gregg, Karawanen- 

 ziigo durch <li(^ westlichen Prärien. 1S45. 2 Bde. und .Julius Fröbel, Aus 

 Amerika. 1858. II. Kap. 4 bis 7. 



