3. Die verBchiedenen Hopfenverpackungssysteme für Transport, Konservierung und Lagerung. 881 



Ohne Zweifel haben auch diese letzteren Umstände noch mitgewirkt, dafs man in neuerer Zeit 

 alle andern Systeme immer mehr ignoriert hat, wie auch das in neuerer Zeit versuchte »Ein- 

 pressen unter dem Einflüsse hoher Kältegrade« etc., Experimente, welche vielleicht für Minimal- 

 quantitäten sich bewähren, aber für den Gebrauch im grofsen zu kostspielig und zu riskant sind. 



Die Büchsen, welche, je nach Art, 20 — 35 Mark kosten (1878 kosteten sie für 2 Ztr. 

 Inhalt noch 40 — 50 Mark, s. Allg. H.-Ztg. 1878, II, 771), können viele (wohl zehn) Jahre dem- 

 selben Zwecke dienen, die Säcke lassen sich nur einmal verwenden. Da — bei Büchsenpackung — 

 mufs also der Hopfen für diese Kosten noch mit einer Verzinsung und mit einer Amortisations- 

 quote belastet werden. 



Die verzinkten, mit Gummiringen luftdicht gemachten Eisenblechcylinder können mit 

 gewöhnlichen Rundpressen gefüllt werden, veranlassen also minder kostspielige Einrichtungen i^). 

 Die Cylinder selbst bestehen meist aus starkem, verzinktem Eisenblech von 1 — 1,25 — 1,50 m 

 Länge und 0,50 — 0,60 m Breite resp. Durchmesser. 



Der Hopfen sollte aber eigentlich nicht direkt mit dem Metall in Berührung kommen, 

 auch wenn die Cylinder im Innern, wie meist oder immer der Fall, verzinnt oder verzinkt sind, 

 weil sonst der Hopfen unvermeidlich Metallgeschmack annimmt. Es wird aber doch noch viel- 

 fach so geprefst, dafs der Hopfen direkt mit dem Metall in Berührung ist. Empfehlenswert ist 

 das aber nicht. 



Die Dimensionen der Büchsen sind innerhalb der oben angegebenen Grenzen verschieden, 

 daher auch die Hopfenmasse, welche von einem Cylinder aufgenommen werden kann, von 150 

 bis 600 Pfd. (1,5 — 6 Ztr. ä 50 kg) schwankt. 



Mehr als 2 — 3 Ztr. Inhalt sollten die Büchsen nicht haben. Büchsen mit 5 — 6 Ztr. 

 Inhalt sind schwer zu handhaben und werden beim Transport (durch Werfen oder Fallenlassen) 

 leicht beschädigt, was auch für die Qualität des Hopfens verderblich ist. 



Das Gewicht des gut getrockneten, in die Büchsen geprefsten Hopfens ändert sich während 

 der Lagerdauer nicht, wohl aber in den Säcken. 



Durch Stöfse oder Druck beim Transport kommt es vor, dafs einzelne Büchsen derselben 

 Sendung undicht werden, auch die Verdichtungsschnüre an den Fugen versagen bisweilen; als- 

 dann wird der eingeprefste Hopfen unmittelbar an der Bruchstelle schimmlig, oder er greift sich 

 feucht an, während der Hopfen in den andern, unverletzt gebliebenen Büchsen ganz normal ist. 



Die heute gebräuchlichen Metallcylinder stimmen in der Konstruktion selten ganz überein, 

 die Abweichungen sind aber nicht beträchtlich, und namentlich lassen sie sich in einige Gruppen 

 zusammenfassen . 



Nach den Ausführungen von J. Hilgers in Rheinbrohl, Station Hönningen (s. Allg. 

 H.-Ztg. 1878, II, 815) dürfte eine nochmalige (doppelte) Verzinkung der ganzen Cylinder für die 

 dauernde Dichtung wichtig sein. 



a) Ganze Metallcylinder und Metallkisten mit abnehmbarem Boden und Deckel und ungeteiltem 



Cylindermantel. 



Diese Form der Cylinder läfst sich natürlich sehr gut dicht und haltbar herstellen. Sie 

 würde deshalb auch ohne Zweifel am meisten in Gebrauch sein, wenn ihre Entleerung (das 

 Herausnehmen des Hopfens) beim Gebrauche nicht mit zu grofsen Schwierigkeiten verknüpft 

 wäre. Deshalb sind heute derartige Cylinderbüchsen wenig mehr in Gebrauch. 



Derartige Hopfenkonservierungscylinder sind von 0hl mann in Frankfurt a. M. schon 

 seit 1870, dann von Mayer-Dinkel^"^) in Mannheim und J. Barth in Nürnberg verwendet 

 worden. 



Die Firma Hermann Droop in Barmen (Brauerei zum Löwen) konstruierte — wie oben 

 (S. 867) bereits erwähnt — schon 1878 Cylinder aus Eisenblech mit abnehmbarem Boden und 

 Deckel, damit der eingeprefste Hopfen auch mit demselben Prefsstempel wieder herausgeprefst 

 werden konnte (D. R.-P. Nr. 2059); freilich mufste dabei auch gleich der ganze Inhalt entleert 



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