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lung erfahren, wie die Gegenden am Bodensee, was allerdings 

 sehr von der Seile bedingt sein mag, woher man sich ihm 

 nähert. Mir hat die erste Ueberfahrt über denselben einen 

 sehr erhebenden Eindruck zurückgelassen, besonders, als das 

 südliche Ufer nahe genug erschien, seine Schönheiten deutlich 

 zu enthüllen; rechts die Thürme Conslanz's in goldener Abend- 

 beleuchtung, links die tief herab beschneiten Vorarlberge und 

 die Tiroler Alpen, dann der zerrissene Scesaplana und vor 

 allem im Süden die mächtig aufragende Säntis in frisch ge- 

 fallenen Schnee gehüllt! Rasch durchschnitt unser Dampfer 

 die blauen Fluthen und stellle im Hafen des freundlichen Ror- 

 schach seinen eiligen Lauf ein. 



Am 3. Juli bestieg ich den hinter dem Städtchen liegen- 

 den sogen. Rorschacher Berg, der eine sehr schöne üeber- 

 sicht über den Bodensee gewäiirl, aber hinsichtlich seiner 

 entomologischen Produkte nur unsere gewöhnlichen Falter bot, 

 fuhr dann mit der Eisenbahn durch das lierrliche Rheinthal 

 nach Ragatz, von wo aus ich einen Abstecher, Herrich-SchäfTers 

 trefflichem Rathe folgend, nach Pfälfers machte. Für diejenigen 

 meiner verehrten Collegen, die nach mir des Weges kommen, 

 der freundliche Rath, dass Niemand bei noch so beschränkter 

 Zeit an PfäfFers vorbeigehen möge. Der ganze Weg, der 

 wilden Tamina entlang, vor allem der schauerliche Schlund 

 (dessen Ende man erst diesen Spätherbst gefunden, indem 

 beim Steinsprengen eine tiefe Höhle zum Vorschein kam, 

 woraus in grosser Mächtigkeit die dampfende Heilquelle her- 

 vorsprudelt) übertreffen selbst die weit berufene Via mala! 



Von Ragatz führt die Eisenbahn nach Chur, der male- 

 risch gelegenen Hauptstadt Rhätiens. ^Gerne hätte ich die Ca- 

 landa bestiegen, die namentlich von Reichenbach aus sehr 

 leicht ersteigbar sein soll und einen grossen Reichthum an sel- 

 tenen Pflanzen bietet; aber die Mittheilung des Conducteurs, 

 welcher die Julier Post begleitet, dass trotz der seitherigen 

 ungünstigen Witterung, das Engadin besseres Wetter gehabt 

 und seine Matten allenthalben grün, veranlasste mich, sofort 

 mein Rillet nach St. Moritz zu nehmen. 



Die Post nach dem Engadin ist in dieser Jahreszeit über- 

 füllt und von vielen Beiwagen begleitet, so dass mitunter an 

 40 Personen allein für St. Moritz eingeschrieben waren; man 

 Ihut daher wohl, sich durch ein kleines Trinkgeld einen Platz 

 neben dem Postillon zu sichern, da die Strecke allenthalben 

 die grossartigsten Landschaften bietet, namentlich von Moulins 

 bis Stalla, zur Seite stets den Oberhalbsteiner Rhein, ein un- 

 gestümes, mächtiges Bergwasser, welches anhaltend über Fel- 

 sen sich stürzend, die schönsten Fälle bildet. Hinter Moulins 

 steigt die Landstrasse anhaltend, so dass man weite Strecken 



