de la Historia moral de Indias. 117 



yo una de treinta y ocho pies de largo, y de diez y 

 ocho de ancho , y el grueso sería de seis pies ; y en la 

 muralla de la fortaleza del Cuzco , que está de mani- 

 postería , hay muchas piedras de mucho mayor gran- 

 deza ; y lo que mas admira es , que no siendo corta- 

 das éstas que digo de la muralla por regla, sino en- 

 tre sí muy desiguales en el tamaño y en la facción, 

 encaxan unas con otras con increíble juntura sin mez- 

 cla. Todo esto se hacía á poder de mucha gente , y 

 con gran sufrimiento en el labrar , porque para encaxar 

 una piedra con otra , según están ajustadas , era forzo- 

 so probarla muchas veces , no estando las mas de ellas 

 iguales , ni llenas. El número que habia de acudir de 

 gente para labrar piedras y edificios , el Inca lo seña- 

 laba cada año : la distribución , como en las demás co- 

 sas , hacían los Indios entre sí , sin que nadie se agra- 

 viase \ pero aunque eran grandes estos edificios , co- 

 munmente estaban mal repartidos y aprovechados, y 

 propiamente como mezquitas ó edificios de bárbaros. 

 Arco en sus edificios no le supieron hacer , ni alcanza- 

 ron mezcla para ello. Quando en el rio de Xauxa vie- 

 ron formar los arcos de cimbrias , y después de hecha 

 la puente vieron derribar las cimbrias , echaron á huir, 

 entendiendo que se habia de caer luego toda la puen- 

 te, que es de cantería: como la vieron quedar firme, 

 y á los Españoles andar por encima , dixo el Cacique 

 á sus compañeros: Razón es servir á estos, que bien 

 parecen hijos del Sol. Las puentes que usaban , eran de 

 bejucos , ó juncos texidos , y con recias maromas asi- 

 dos á las riberas , porque de piedra , ni de madera no 

 hacían puentes. La que hoy dia hay en el desagua- 

 dero de la gran laguna de Chicuíto en el Collao po- 

 ne admiración , porque es hondísimo aquel brazo , sin 

 que se pueda echar en él cimiento alguno , y es tan 

 ancho , que no es posible haber arco que le tome , ni 

 pasarse por un ojo ; y así del todo era imposible ha- 

 cer puente de piedra, ni de madera. El ingenio é in- 



dus- 



