ii6 Libro tercero 



á España. Salen de Sevilla las flotas , y hasta llegar á 

 las Canarias sienten la mayor dificultad , por ser aquel 

 golfo de las Yeguas vario , y contrastado de varios vien- 

 tos. Pasadas las Canarias , van baxando hasta entrar en 

 la Tórrida , y hallan luego la brisa , y navegan á popa, 

 que apenas hay necesidad de tocar á las velas en todo 

 el viage. Por eso llamaron á aquel gran golfo , el golfo 

 de las Damas , por su quietud y apacibilidad. Así llegan 

 hasta las Islas Dominica , Guadalupe , Deseada , Mari- 

 galante , y las otras que están en aquel parage , que son 

 como arrabales de las tierras de Indias. Allí las flotas se 

 dividen ; y las que van á Nueva-España echan á mano 

 derecha en demanda de la Española , y reconociendo el 

 cabo de San Antón , dan consigo en San Juan de Ulúa, 

 sirviéndoles siempre la misma brisa. Las de tierra fir- 

 me toman la izquierda , y van á reconocer la altísima 

 sierra Tayrona , y tocan en Cartagena , y pasan á Nom- 

 bre de Dios , de donde por tierra se va á Panamá , y de 

 allí por la mar de el sur al Perú. Quando vuelven las 

 flotas á España , hacen su viage en esta forma : La de 

 el Perú va á reconocer el cabo de San Antón , y en la 

 Isla de Cuba se entra en la Habana , que es un muy her- 

 moso Puerto de aquella Isla. La flota de Nueva-Espa- 

 ña viene también desde la Veracruz , ó Isla de San Juan 

 de Ulúa á la Habana , aunque con trabajo , porque son 

 ordinarias allí las brisas , que son vientos contrarios. En 

 la Habana , juntas las flotas , van la vuelta de España 

 buscando altura fuera de los Trópicos , donde ya se ha- 

 llan vendavales , y con ellos vienen á reconocer las Is- 

 las de Azores , ó Terceras , y de allí á Sevilla. De suer- 

 te que la ida es en poca altura , y siempre menos de 

 veinte grados , que es ya dentro de los Trópicos ; y la 

 vuelta es fuera de ellos , por lo menos en veinte y ocho, 

 ó treinta grados. Y es la razón , la que se ha dicho, que 

 dentro de los Trópicos reynan siempre vientos de orien- 

 te , y son buenos para ir de España á Indias occidenta- 

 les , porque es ir de oriente á poniente. Fuera de los 



Tro- 



