LE PAYS DES AMAZONES 2^3 



Depuis lors, les relations de Manáos avec Liverpool, le Havre et 

 Lisbonne ont suivi une marche normale, grâce au service de navi- 

 gation régulière établi depuis 1877 par la Red Cross Liiie, de MM. 

 Singlehurst, Brocklehurst et Cie. 



Pendant les six premières années, voici les produits que les 

 steamers de cette ligne chargèrent à Manáos à destination de l'Europe, 

 ce tableau ne se rapportant qu'au caoutchouc transporté : 



Caoutchouc exporté directement de Manáos 

 sur les steamers de la « Red Cross Line » 



Années Pour Liverpool Pour le Havre Total 



1877 14-781 kg. . 14-781 kg. 



1878 238. 3o3 » 15.415 kg. 253.718 » 



1879 266.101 » 18.470 1) 284.571 » 



1880 370.899 » io.4i3 » 387.312 » 



1881 266.466 » 32.906 » 299.372 » 



1882 389.915 B 38.672 » 428.587 . 



Ainsi, pendant les si.x premières années, cette ligne n'avait trans- 

 porté de Manáos en Europe que 1,668,341 kg. Or, pendant le pre- 

 mier semestre de 1897 seulement^ elle en a apporté en Europe autant 

 que pendant toutes ces années-là réunies. En effet, elle a transporté 

 1,529.024 kgr. de caoutchouc, sans parler de 8,3o5 hectol. de châtai- 

 gnes du Brésil, 44,545 kgr. de piassava, 12,408 kgr. d'huile de 

 copahu, 2,601 kgr. de cacao, etc. 



Quant au commerce de l'Etat de l'Amazone avec les Républiques 

 limitrophes, le tableau suivant en donnera une idée suffisante : 



Exportations des Républiques limitrophes 

 en transit par l'Etat de l'Ama:{one 



