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e resultados obtidos pelo Dr. Vital Brasil sobre 

 o soro anti-opliidico, e deante o bem cuidado appa- 

 relhamento d'aquelle Instituto, único no mundo, 

 apezar da grande Inglaterra possuir as índias e 

 ahi ser a cobra um verdadeiro flagello; que vira, 

 finalmente, além de outras cousas, o caminho 

 aéreo do Pão de Assucar, concebido por brasileiros, 

 construido por operários e engenheiros brasileiros, 

 com capital brasileiro, e que, se fosse em S. Francisco 

 da Califórnia, todo o mundo diria: "veja o génio, a 

 audácia dos americanos!" Como suspeitasse poder 

 pairar duvidas em nossos espíritos sobre a sinceri- 

 dade do que dizia, Roosevelt, cuja sagacidade 6 extra- 

 ordinária, accrescentou : "e isso que lhes estou di- 

 zendo não é para ser agradável; já escrevi". E, de 

 facto, no numero da revista americana "The Out- 

 look", publicada a 20 de Dezembro d 'esse anno, os 

 maiores elogios são feitos á nossa capital. 



Quando despertámos, no dia seguinte, já viajá- 

 vamos em aguas do rio S. Lourenço, por cuja foz pe- 

 netrámos ás 4 horas da madrugada. De agua mais 

 suja ainda do que o Parag-uay, não diífere o aspecto 

 de suas margens do que se tinha encontrado até en- 

 tão; mais tarde, pelo correr do dia, uma ou outra 

 extensão de matto (cordilheira, como se chama em 

 Matto-Grosso) é encontrada pela barranca do rio, 

 mas, ainda assim, pouca ou nenhuma será a vanta- 

 gem que possa levar sobre as que também se encon- 

 tram no rio Paraguay. Durante todo esse dia e toda 

 a noute navegámos pelo S. Lourenço acima e, na ma- 

 nhã seguinte, cedo, parávamos em S. José Velho, uma 

 pequena roça em meio d'aquellas extensões enormes 

 e deshabitadas, "estação" onde os navios se abaste- 

 cem de lenha, e onde se encontra, ás vezes, um pouco 

 de leite, carne e uma ou outra gallinha. 



Duas horas depois, continuámos viagem e, com 

 cerca de uma hora de caminho, ás 9 e pouco da ma- 



