cemos o rio Paraguay, tendo partido muito cedo do 

 Ladario. 



O nosso amigo Janjão viajava sempre em canoa 

 ou "batelão" (1), e gastava três dias, quando era bôa 

 a viagem e fazia boas madrugadas, para chegar á 

 sua fazenda; não lhe era possivel, pois, calcular o 

 tempo que gastaríamos com a lancha até esse ponto, 

 mas, a julgar pelo tempo expendido por elle em dis- 

 tancias já nossas conhecidas, calculámos chegar ao 

 anoutecer. 



Com duas horas de descida pelo Paragaiay, che- 

 gámos á foz do Taquary, já nossa conhecida pelas ca- 

 çadas de patos, c^ue tinhamos feito em um coricho 

 nesse rio, pouco acima de sua foz; mas só esse dimi- 

 nuto e insignificante trecho era o que conhecíamos 

 d 'esse tortuoso, baixo, correntoso e longo Taquary. 

 A navegação n'esse rio é tão escassa quão difficul- 

 tosa, e as duas únicas lanchas e os barcos que ahi 

 navegam calam pouco mais de um pé. A remota ci- 

 dade de Coxim é o termo d 'essas viagens, em que, 

 contando ida e volta, gastam as lanchas um mez, e 

 os barcos três, quando não se espatifam n 'algum dos 

 muitos "passos" de tão traiçoeiro rio. 



Tive occasião de assistir ao regresso de um 

 d 'esses barcos ao Ladario. Com as suas grandes la- 

 tinas enfunadas, subia elle o Paraguay e, ao appro- 

 ximar-se do Ladario, cânticos alegres dos seus tri- 

 pulantes diziam o contentamento que lhes ia n'alma; 

 os homens, vestindo saiotes, de pernas e pés nús, 

 corriam ás velas e ás varas, abafando aquellas e lan- 

 çando estas á agua para a manobra da atracação; 



(1) Em Matto-Grosso, chama-se "batelão" a uma grande 

 canoa em que adaptam taboas sobre as bordas, e nas quaes 

 corre ou anda o homem que empurra o "batelão" com a vara. 

 Chamam zinga a essa vara e é o que em S. Paulo chamara 

 varejão. 



