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Muito mais tarde, noute fechada, sob a aguacei- 

 rada, por cerca de 8 horas, chegou o carro de bois, 

 que ha\âa feito o mesmo caminho com grandes dif- 

 ficuldades; a agua ia-lhe acima do estrado, e, para 

 que não galgassse a bagagem, foi esta suspensa ás 

 varas do carro e abrigada da chuva por meio de 

 couros; ainda assim, o resto do farnel que, por in- 

 stancias do Gomes, acompanhara a bagagem, chegou 

 bastante molhado, o que não impediu de ser quasi 

 todo comido. 



Não durou muito a conversa que mantinhamos 

 atravez dos mosquiteiros, deitados nas nossas redes; 

 dentro em pouco o somno reparava a fadiga da jor- 

 nada; o temporal amainava e, quando nos levantá- 

 mos de madrugada, já estávamos livres d'elle. 



Tinhamos decidido que do Riozinho tomariamos 

 caminho diverso do que fizéramos na vinda e, ao em 

 vez de atravessar o pantanal c subir até ao Formi- 

 gueiro, deveríamos descer o Taquary Velho (o 

 mesmo que ha\*ia subido e descido com o "Nyoac"), 

 afim de tomar a lancha perto de sua embocadura, no 

 rio Paraguay. Assim, embarcados em uma canoa 

 que se achava no porto do Eiozinho, e que fora tri- 

 pulada pelos dous zagaieiros que nos haviam se- 

 guido, com toda a nossa bagagem e os couros, come- 

 çámos a descer o Taquary. Eu me havia sentado com 

 a frente para a proa e, logo ao sahir, estando o vento 

 contra, comecei a sentir um máu cheiro insuppor- 

 tavel. Depois de algum tempo, certo de que o máu 

 cheiro partia de dentro da própria canoa, tratei de 

 verificar de onde provinha e descobri que o couro 

 de cervo, arrumado á proa da canoa, era a causa de 

 tão repugnante fétido. Em uma pequena canoa, como 

 aquella em que estávamos, não era possível abusar 

 do equilíbrio; éramos obrigados a manter a arru- 

 mação feita antes do embarque e, contentando-me 

 com a providencia de voltar as costas para a proa, 



