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as melhores esperanças de uma bôa cacada; como 

 supponho já ter dito, grande parte do êxito das ca- 

 çadas de onça depende do nivel das aguas do pan- 

 tanal; e agora o que viamos era o começo da enchente, 

 e, portanto, uma occasião excellente para as nossas 

 caçadas. A' tardinha chegávamos a Porto-Espe- 

 rança, na margem esquerda do magestoso Paraguay, 

 e lá estava o navio ''Brasil'', que deveria condu- 

 zir-nos rio acima. Pelos telegrammas que passara, 

 deveria encontrar em Porto-Esperança carta ou tele- 

 gramma com instrucções do amigo Mário de Barros, 

 sobre o ponto em que deveria desembarcar e encon- 

 tral-o; célere, procurámos por toda a parte essas 

 instrucções, mas, bem contrariados, notámos que fo- 

 ram baldados os nossos esforços. Estávamos deante 

 da primeira difficuldade, mas quem se aventura 

 n'uma empreza como a nossa sabe muito bem que 

 precisa de uma forte dose de paciência, expediente, 

 energia e tenacidade, e que essa não seria, com cer- 

 teza, a única nem a maior das difficuldade a vencer. 

 Logo telegraphámos ao Mário, para Corumbá, pre- 

 venindo que iriamos ao seu encontro, pois que, se 

 lá elle estivesse, já ficaria avisado; e como um passa- 

 geiro tivesse no porto uma lancha veloz que parti- 

 ria immediatamente também para Corimabá, pedi- 

 mos-lhe o favor de communicar ao Mário a nossa 

 chegada, e vimos partir essa lan<'ha, rio acima, envol- 

 ^dda n'um desses occasos de empolgante e phantas- 

 tica belleza, como não lhe valem os decantados cre- 

 púsculos do Mar Vermelho ou das margens do Nilo. 

 Só á noute deixou o porto o nosso navio que, 

 depois de ter tocado em um "saladero" (xarqueada), 

 atracou, ás 2 horas o meia, na "Manga", onde talvez 

 estivessem á minha espera; corri pressuroso á busca 

 de noticias, mas, só tendo encontrado couros mal 

 cheirosos que, durante talvez uma hora , embarcaram 

 como carga para Corumbá, tornei a deitar-me. 



