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Snellen wies hosonders auf die Uiitorscliiede hin, die sich 

 zwischen inahtijamiK Guerin und unüaijarla Guenee aus der 

 Flügelforni, aus der Zeichnung und der Grundfarl)e ergeben, 

 kam aber nicht auf den wesentlichen Unterscliicd der anderer- 

 seits auch zwischen mcdayaniis Guerin- und iKilmip-a 8toll. in 

 dem Verhalten der schwarzen Eandzeichnung der Vorder- 

 flügel liegt, wohl aus Mangel an genügendem Material. Das 

 Verhalten dieser Randzeichnung der Vorderflügel ist aber ein 

 ganz charakteristisches und, wie sicli aus dem jetzt vorhan- 

 denen genügend großen Material mit Sicherheit erkennen läßt, 

 durchaus konstantes Merkmal. 



Ich meine das Aufgelöstsein der schwarzen Rand- 

 binde der Vorderflügel in einzelne längliche schwarze 

 Flecken, zwischen denen die l)]aue Grundfarbe mehr 

 oder weniger bis an den Außenrand eindringt, ein Ver- 

 halten, das dem Thiere eine gewisse Aehnlichkeit mit einigen 

 Tigiiilojitciri- Arten (//rorgiafa Gn., tir//r-anfliafa Wlk.. macu- 

 losa Wdk., inculpafa Weymer u. s. w.) giebt. 



Dieses Verhalten der Randbinde findet sich bei keiner 

 bisher bekannten I)//sj)hania-AYt mit ]3lauer Grundfarbe, außer 

 bei unserer makujauiis Guerin, dann noch bei rccpssa Walker, 

 proha Butler und bei der neueren sapcrgrcssa Warren. Diese 

 Auflösung der l)etreffenden Randbinde ist wie gesagt konstant, 

 findet sich bei jedem Exemplar dieser Formen vor, bei anderen 

 Arten nicht. Dagegen ist das Merkmal des gelben Analfleckes 

 der Hinterflügel, das früher als besonders charakteristisch an- 

 gesehen wurde und noch in letzter Zeit für genügend gehalten 

 wurde, die eben genannten Formen malayauas, recessa, proha 

 und s/ipergressa artlich zu trennen, meiner Ueberzeugung 

 nach nicht konstant genug, um eine solche Auffassung zu recht- 

 fertigen. 



Wir sehen auch bei anderen Dj/sphania-Arten, daß dieser 

 gell)e Analfleck bald stärker l)ald schwächer liei Exemjdaren 

 derselben Art auftritt, ja sogar bei ihnen ganz fehlen kann. 



Stett. entomol. Zeit. 1905. J4* 



