Mechanik des Vogelfliigels. 415 



Die zwischen den Schaften der Schwungfedern entstehenden Liicken 

 werden von oben und unten her durch Deckfedern ausgefiillt. Es bildet so 

 der ganze Fliigel eine fiir Luft undurchdringliche Flache. 



Damit nun der Vogel beim Heben des Fliigels einen geringeren Luft- 

 widerstand findet als beim Senken denn nur so ist es moglich, daB er sich 

 in die Luft erheben kann , sind verschiedene Einrichtungen getroffen. 



Die einfachste besteht darin, daB der Fliigel beim Aufschlag etwas zu> 

 sammengelegt wird, seine Oberflache also verringert wird (s. Fig. 281 283 

 und 290). 



Eine zweite besteht in der Anordnung der Schwungfedern (Fig. 280). Diese 

 decken sich von der Schulter nach der Hand zu dachziegelartig, derartig, daB 



^- unbdastel 



Sandbelastung ^-<~' .*?->&&&& belastet 



Fliigelqucrschnitt 



Fig. 284 zeigt die Veranderuug de.r Form des Vogelfliigels bei einem Druck, der dem gleich ist, 

 clem er beim Fliegen ausgesetzt ist. (Nach Lilienthal.) 



die inneren stets die hintere Half te der auBeren bedeckt. Zudem ist , wenigstens 

 bei den Handschwingen, der von. dem Schaft nach auBen gelegene Teil der 

 Fahne schmaler als der innere, ja oft sind die auBeren Fahnen der auBersten 

 Handschwingen an der Spitze noch durch einen Ausschnitt besonders ver- 

 schmalert. So muB also ein von oben kommender Luftdruck auf die dreh- 

 bar befestigten Federn so wirken, daB sie sich senkrecht zu ihm stellen. 

 Dadurch entstehen zwischen ihnen Liicken, die die Luft frei passieren lassen. 

 DaB beim Niederschlag die Federn wieder in ihre richtige Lage kommen, 



Fig. 285. Schematischer Querschnitt durch den Fliigel eines gut fliegenden Vogels. 



(Nach Lilienthal.) 



bewirkt ein elastisches Band, das hinter dem Knochengeriist mit ihm parallel 

 die Spulen der Schwungfedern verbindet und bei Faltung des Fliigels ge- 

 lockert, bei Streckung gespannt wird (Fig. 280 e). Der Luftdruck hilft 

 dann die Federfahnen noch besonders fest aneinander pressen. 



Als drittes das Heben des Fliigels begiinstigendes Moment haben wir die 

 nach oben konkave Wolbung des Fliigels anzusehen (s. Fig. 281 283 u. 285), 

 welche Luft leicht abgleiten laBt. Durch die Elastizitat der Federn wird sie 

 noch verstarkt. Umgekehrt wird sie beim Niederschlag des Fliigels abge- 

 flacht. Es wird auch hierdurch die Flache beim Heben verkleinert. DaB 

 der Unterschied ein bedeutender ist, lehrt ein einfacherVersuch. Wir fullen 

 namlich den mit der Hohlung nach oben gedrehten, an der Schulter be- 

 festigten Vogelfliigel mit soviet Sand, wie demhalben Korpergewicht des Vogels 



