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» Ces bancs calcaires, base de la formation oligocène moyenne, sont remplis 
de gros polypiers (Cladocora manipulatum) et de quelques bivalves (Cytherea 
Sismondai). Une argile grise jaunâtre leur succède et renferme dans la masse 
3 ou 4 bancs de calcaire milliolitique qui ne sont plus inclinés que d’environ 
250, Plus loin on trouve, au-dessus de cette argile, d’autres bancs se rappro- 
chant sensiblement de l'horizontale et assez durs, augmentant d'épaisseur assez 
vite et constituant, dans la partie médiane de la tranchée, un massif calcaire à 
stratification assez nette, offrant des parties friables alternant avec des parties 
très dures. Ces calcaires contiennent, dans certains de leurs bancs, des grains 
de quartz et souvent des polypiers ramifiés. 
» On y observe des empreintes et des moules de Venus aglauræ, Cerithium 
Charpentieri, Lucina incrassata, osselets d’Astéries, Ostrea virgata, etc. 
» Au delà du pont de la route d'Aubie, le talus des tranchées est presque 
entièrement constitué par le sol quaternaire. 
» En revenant vers la gare et au delà en marchant vers Saint-André, on 
chemine sur un énorme remblai qui traverse un petit vallon. 
» On entre bientôt dans la tranchée qui précède la gare de Saint-André. 
» Cette tranchée est creusée presque entièrement dans les dépôts si multiples 
et si variables de faciès, que l’on est convenu d'appeler Molasse du Fron- 
sadais. 
» Il est assez difficile d'établir dans cet horizon une succession constante entre 
les divers faciès minéralogiques le constituant. Sous les sables quaternaires, 
un peu avant le pont de la route de Libourne, les molasses du Fronsadais sont 
formées par une argile sableuse contenant un banc de grès bleuâtre; au delà du 
pont, ces argiles deviennent de plus en plus sableuses à la base et passent à 
une molasse fine dont un banc plus dur fait saillie à la surface du talus. A 
l'extrémité Sud de la tranchée, à toucher la gare de Saint-André, on voit en- 
dessous de. ce banc plus dur, apparaitre une molasse argileuse verdâtre à 
concrétions, reposant sur un banc de grès dur et des sables verdàtres, un peu 
argileux. L'inclinaison des couches sur ce point est d'environ 100. 
» La voie se continue au delà de la gare sur un remblai fort important qui 
relie le coteau de Saint-André à celui de Cubzac, à l'aide d’un pont traversant 
en biais la route. Au delà, on rencontre une troisième tranchée qui coupe 
obliquement le petit coteau voisin de celui qui renferme les carrières. 
» Au début, la tranchée a rencontré des argiles bigarrées de rouge et de gris. 
Au-dessus repose avec un angle de 450 un premier banc calcaire marneux, avec 
polypiers, et quelques bivalves (Cytherea Sismondaï); un banc de marne lui 
succède et, dans cette marne, on trouve des fragments de crustacés, une 
Anomya élégamment striée, une petite Ostrea voisine de la virgata, quelques 
