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f) Construcción de un dinamómetro acumulador enteramente 

 práctico, g-racias al cual, durante seis semanas de trabajo 

 continuado entre las Azores y en fondos peligrosos, solo 

 se perdió un aparato, y esto por causa no imputable al 

 acumulador. 



De los resultados zoológicos obtenidos en estas campañas 

 dice más que cuantos elog-ios pudieran hacerse de ellos la 

 lista de las publicaciones que insertamos á continuación, y 

 de las que buena parte se debe á los Sres. Barón J. de Guer- 

 ne, ya citado, y J. Richard, que constituyen la Comisión cien- 

 tífica que acompaña al Príncipe de Monaco en sus expedicio- 

 nes, lista que diariamente se aumenta con nuevas obras á 

 medida que van siendo estudiados los materiales recog-idos, 

 que no todos pertenecen á la fauna marina, sino también á la 

 lacustre y terrestre, como lo comprueban las memorias del 

 Barón J. de Guerne sobre la fauna de los lag-os de las Azores, 

 la del Sr. Dollfus sobre los isópodos no marinos, la del señor 

 Alluaud sobre los coleópteros de las mismas islas, y la de los 

 ortópteros que me fueron enviados para estudiarlos, y que, si 

 bien no muy numerosos, no dejan de ofrecer algún interés. 



Pero si por las razones expuestas es prematuro dar cuenta 

 en conjunto del resultado de estas campañas, al par que tarea 

 ímproba y extraña al objeto que nos hemos propuesto el ana- 

 lizar las memorias publicadas, no hemos de terminar, sin 

 embarg"o, esta deshilvanada reseña sin detenernos en algunas 

 de las observaciones hechas durante las varias campañas del 

 Príncipe de Monaco. 



Es de advertir que en estas expediciones, como en otras no 

 menos célebres, y en especial en las de los barcos franceses 

 el Tranaillmr y el Talismán, las costas del Norte de nuestra 

 Península han sido objeto preferente de las investig-aciones 

 de los natura istas; las inmensas profundidades que se extien- 

 den á vista de tierra, comprobadas por repetidos sondeos, 

 atrajeron la atención de los naturalistas franceses, y puede 

 decirse que fueron el principal aliciente de las expediciones 

 del TraxiailleiLr y de otras posteriores. 



Repetidas veces elyacht V Éirondelle ha visitado los puertos 

 principales de nuestras costas del Norte y Noroeste, por lo que 

 es bien conocido de los marinos españoles y en especial de los 



