SUL CONGRESSO DEI NATURALISTI SVIZZERI. 435 



ottimo conservatore ing. Emilio Spreafico e dichiarato che si li- 

 tografa adesso il foglio di Lugano e Mendrisio della Carta geo- 

 logica della Svizzera, da lui lavorati per incarico della Commis- 

 sione geologica e della Confederazione. 



Si decide di mandare all'esposizione di Filadelfia gli Atti e 

 le Memorie della Società dell'ultimo decennio, destinandoli poi 

 ad una biblioteca scientifica d' America. Si vota di ringraziare la 

 Commissione per la statistica della tubercolosi in Isvizzera, spe- 

 cialmente il di lei segretario dott. Emilio Miiller , dietro rap- 

 porto del prof. Hagenbach. Viene sostituito il prof. Riitimeyer di 

 Basilea al prof. B. Studer nella Commissione pel premio annuale 

 Schafli. Sono accettati, per votazione segreta, 41 nuovi Membri 

 della Società e designata Basilea a sede della Riunione del 1876, 

 sotto la presidenza del sullodato Riitimeyer. Il prof. Hagenbach 

 informa che il Consiglio scolastico svizzero ha interpellato il Co- 

 mitato centrale della Società sulla questione di acquistare un po- 

 sto per la Svizzera alla Stazione zoologica Dohrn in Napoli. De- 

 sor, a nome del Comitato federale del Politecnico, domanda pure 

 cosa bisogna fare in proposito, ed i professori Forel ed Hiss in- 

 sistono con vivacità perchè quel posto venga decisamente acqui- 

 stato dal PoMtecnico o meglio dalla Confederazione stessa; per 

 il che si faranno difatti le più attive pratiche. 



Il sig. Stapff riferisce sulla temperatura delle roccie dell'ac- 

 qua e dell'aria nella galleria del Gottardo, ed il prof. Colladon 

 continua, il suo discorso della mattina precedente, trattando ora 

 delle macchine usate per i trafori. 



La più antica, la più semplice e sempre la migliore di tutte, è 

 la mano dell'uomo, perchè si adatta a tutte gli accidenti, ma è 

 anche la più debole. E però ne vennero man mano inventate 

 di artificiali, che sono più forti, ma richiedono ancora l'uomo 

 per assisterle e regolarle. La prima perforatrice fu quella del- 

 l' ingegnere inglese Bartlet, costruita nel 1855 e che già servì al 

 Cenisio. Qui l'oratore entra in dettagli su di essa e sulle altre 

 più perfette o successivamente modificate, ma non potè giungere 

 alla fine prefissa del suo discorso giacché si era fatta notte. 



