390 CONGRÈS SCIENTIFIQUE DE FRANCE. 



aisance le merveilleux outil que nous devons à Descarles, 

 j'ai pensé qu'il suffirait de mettre les lignes liguratives entre 

 les mains d'un public nombreux, pour qu'une foule de 

 gens prennent en main cet outil et s'en servent pour leur 

 usage. Pour que le public saisisse cette méthode de calcul 

 graphique et s'habitue à en faire usage, il y a, je pense, 

 diverses conditions à remplir. D'abord, il faut que l'exem- 

 ple servant d'enseignement soit extrêmement clair, suffi- 

 samment intéressant comme utilité et comme curiosité, 

 et qu'il se présente journellement sous les yeux d'un 

 public nombreux. Les tableaux figurés du mouvement 

 des trains des chemins de fer rempliront bien ces condi- 

 tions, dès qu'ils seront affichés et vendus à bas prix dans 

 les stations. De plus, il faut que celui qui voudrait mettre 

 en courbe figurative, pour son usage, des séries de faits 

 quelconques, ne soit pas obligé de mesurer les coordonnées 

 avec une échelle et un compas , mais qu'il trouve le me- 

 surage tout fait, avec une facilité convenablede comptage, 

 c'est-à-dire qu'il opère sur papier quadrillé. Or, l'emploi 

 de ces papiers pour plusieurs autres usages, tels que des- 

 sins d'architecture ou de machines, études de la disposi- 

 tion des fils des étoffes brochées, se répand de plus en 

 plus, et l'industrie est toute prête à fournir à bas prix 

 diverses sortes de papier quadrillé dès qu'on les deman- 

 dera. 



Mais depuis dix ans, j'ai essayé inutilement de per- 

 suader à plusieurs ingénieurs qui exploitent des chemins 

 de fer de tenter cette publication, comme moyen d'ensei- 

 gnement. Les uns ont répondu : à quoi bon? Les autres , 

 qu'ils n'avaient pas le temps, ou bien ils ont révoqué en 

 doute l'utilité de cette publication, l'efficacité de cet 



enseignement. 



