

340 CONGRÈS SCIENTIFIQUE DE FRANCE. 



La puissance calorifique de l'anthracite étant plus 

 grande que celle de la houille, il n'y a pas de ville où les 

 combustibles fossiles soient à aussi bon marché. Le chemin 

 de fer de Briancon devant passer dans le bassin anthraci- 

 teux de la Mure, le prix de 1 fr. 80 sera encore réduit. 



D'un autre côté, avec le mouvement déjà imprimé et 

 celui que nous devrions à cinq chemins de fer passant à 

 Grenoble, la consommation va devenir énorme. Si elle 

 doublait, tous nos combustibles seraient épuisés dans 133 

 ans, à dater de 1848. Mais nous ne devons pas même 

 compter sur un laps de temps aussi long, car l'emploi des 

 anthracites doit prendre un essor effrayant. 



Dans le chiffre que j'ai donné, j'ai compris tous les 

 menus laissés dans les galeries depuis le commencement 

 de nos exploitations et tous les gîtes vierges d'anthracite 

 friable. Disons quelques mots de leur futur emploi. 



Pendant ma longue carrière d'ingénieur, j'ai toujours 

 été préoccupé des combustibles fossiles. Quand un gîte 

 vierge friable était découvert, il était inexploitable pour 

 l'époque, mais j'invitais toujours le concessionnaire à 

 laisser dans ses papiers de famille toutes les notes elles 

 plans nécessaires pour pouvoir l'exploiter un jour. On 

 possède tous les éléments. Je ne pensais pas à celte épo- 

 que que le moment de la reprise fût si voisin de nous. 



En 1813, il n'y avait dans le déparlement des Hautes- 

 Alpes qu'une seule concession d'anthracite friable presque 

 inexploitée. Je reçus le mandat le plus absolu défaire des 

 recherches, tant dans l'intérct des populations qui pas- 

 saient les longs hivers dans les écuries, que pour le chauf- 

 fage des habitants. J'obtins des succès inouis, et en 1848 

 il y avait plus de vingt concessions dans l'arrondissement, 

 livrant le combustible au prix de 1 fr. les 100 kiL à 



