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les arts. L'administration municipale de la ville n'hé- 

 sitera pas, dès que sa position financière le permettra , 

 à faire construire des galeries mieux appropriées à 

 l'étude des collections qui y seront déposées. 



D'autres sacrifices seront aussi demandés au pays 

 dans l'intérêt de l'industrie du Limousin , comme dans 

 celui du commerce g-énéral de la France. Limog-es, 

 placée au centre de la France , n'a qu'un seul débouché 

 vers le nord par le chemin de fer d'Orléans. La lig-ne 

 du sud parPérig-ueux et Agenesten cours d'exécution. 

 Sur les directions de l'est et de l'ouest, aucun projet 

 n'est arrêté. 



Les houilles de Commentry , au lieu d'arriver direc- 

 tement à Limog-es, n'y parviennent que parVierzon 

 après avoir payé des frais considérables de navig-ation 

 et de transbordement sur le canal du Cher. Vienne 

 donc le jour où les voies de transport qui manquent en 

 Limousin seront ouvertes au commerce g-énéral de la 

 France, et ses manufactures, recevant leurs approvi- 

 sionnements et écoulant leurs produits dans toutes les 

 directions et dans des conditions plus économiques et 

 plus faciles, trouveront dans cette position nouvelle 

 tout ce qui est nécessaire à leurs progrès , à leur pros- 

 périté , et à la part de plus en plus importante qu'elles 

 prendront à l'accroissement delà richesse publique. 



