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 bien quedaba demostrado que la corriente eléctrica podria trasmitirse 

 por el fondo del mar, era necesario, para conseguirlo de un modo esta- 

 ble y duradero, construir y colocar conductores de mas fortaleza. Asi se 

 hizo en efecto, y desde el 14 de noviembre de 1851, un cable subma- 

 rino de 40 kilómetros de longitud y de 180 toneladas de peso, une la 

 Francia y la Inglaterra, y por él ha quedado establecida la comunica- 

 ción eléctrica entre ambas naciones; sin que los temporales, tan fre- 

 cuentes en el proceloso estrecho, la hayan hasta ahora interrumpido, si 

 bien hay quien recela que el cable se gaste y deteriore rozando sobre 

 las agudas crestas de las rocas submarinas, á impulso de las fuertes ma- 

 res de fondo, ó se rompa al garrar de las anclas, ó que la acción corro- 

 siva del agua salada disminuya paulatinamente su resistencia. Compó- 

 nese el cable, que pesa 4.500 kilogramos y tiene 16 centímetros de 

 circunferencia, 1.° de cuatro hilos de cobre del número 16, cubiertos 

 de una doble capa de guta-perca, y colocados en cruz en el centro; 

 2." de fílásticas de cáñamo empapadas en alquitrán y sebo, que en- 

 vuelven y resguardan todos los hilos, formando con estos una cuerda 

 de 3 centímetros de diámetro; y 5.° de 10 alambres de hierro galvani- 

 zado, de 1 centímetro de diámetro, retorcidos, formando hélices pro- 

 longadas y muy apretadas unas contra otras, que constituyen un reves- 

 timiento esterior de mucha resistencia, y suficientemente flexible. Se- 

 gún Mr. Highlon, el costo del cable ha sido de 20.000 libras esterli- 

 nas, y el importe total de todos los gastos hechos por la Compañía, de 

 75.000 libras esterlinas. 



En junio de 1852 se estableció otro cable submarino entre Holtj- 

 head y Diiblin para la comunicación constante entre Inglaterra é Ir- 

 landa, el cual tiene una longitud de 150 kilómetros. Está construido de 

 la misma manera que el que va de Dover á Calais, con la diferencia de 

 que contiene un solo conductor, y de que la cubierta esterior la com- 

 ponen 12 alambres de hierro galvanizados, mucho mas delgados que los 

 de aquel; resultando de esto que el peso es de 610 kilogramos por ki- 

 lómetro. En pocas semanas se concibió y quedó realizado este proyec- 

 to, y posteriormente se ha sumerjido otro cable análogo entre Port- 

 l'atrik y Donaghadce. 



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