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La creación de la Academia de Ciencias de París, debida á CoIberI, 

 influyó poderosamente en el adelanto de la hidráulica por los esfuerzos 

 de los que en ella se dedicaron á este estudio y á su práctica; y el pri- 

 mero que sentó un principio exacto acerca de la resistencia ocasionada 

 por las paredes de un conducto fue el Académico Pilot , que algo mas 

 tarde, en 1752, inventó el tubo que lleva su nombre, y de que tanto 

 partido ha sabido sacar Darcy en estos últimos años para sus notabilí- 

 simos estudios sobre el movimiento del agua en las cañerías. La con- 

 ducción de affuas de Versalles fue ocasión de interesantes observacio- 

 nes , que hubieran hecho encontrar notables resultados, á no ser por 

 la multitud de causas de anomalías que encerraba el sistema de distri- 

 bución. Bossut contribuyó no poco á introducir el gusto del estudio expe- 

 rimental en las cuestiones hidráulicas con su tratado de Hidrodinámica, 

 y con sus experimentos sobre el movimiento y sobre la resistencia. Las 

 mas concluyentes de sus observaciones, y las que envuelven menos 

 causas de error, son las relativas al movimiento por tubos; de ellas re- 

 sulta el principio de que hay siempre una pendiente en la que , dada 

 una velocidad inicial , se establece el equilibrio entre las fuerzas acele- 

 ratrices de la gravedad y las retardatrices producidas por la resistencia 

 de las paredes. 



Sin embargo , la primera fórmula del movimiento del agua en los 

 canales, basada sobre la hipótesis de que la resistencia de las paredes 

 es proporcional al cuadrado de las velocidades, al perímetro y á la lon- 

 gitud, se debe al Inspector general de puentes y calzadas, y Director 

 de la Escuela del mismo cuerpo , Chezy , que la hizo conocer en 1775. 

 Poco después Dubuat contribuyó de una manera notabílisima , con sus 

 trabajos experimentales y teóricos, al adelanto de la ciencia, y puede de- 

 cirse que fundó la hidráulica de los Ingenieros con el tratado publicado 

 en 1786; tratado que, cualesquiera que hayan sido los adelantos pos- 

 teriores, siempre será consultado con fruto. De las muchas conse- 

 cuencias que dedujo, solo mencionaremos una esclusivamente suya, que 

 ha sido confirmada sin dejar lugar á la duda con los recientes experi- 

 mentos de Darcy, y estaba en contradicción con las ideas de la mayor 

 parte de los físicos de aquella época, á saber, que la resistencia en las 



