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 brillante, se logró, en fin, verificar la solemne inauguración de tan mag- 

 nífica obra en 25 de agosto del año próximo pasado. 



El puente Victoria, de igual sistema que el de Britannia pero de 

 una sola via, mide una línea de 2789 metros, de cuya longitud las dos 

 terceras partes, osean 2011 metros, corresponden á los tubos de hierro 

 apoyados en 24 pilas y dos estribos, siendo en general de 74 á 75 metros 

 la luz de los tramos, escepto en uno de ellos, que alcanza hasta 100 me- 

 tros. El peso del hierro, según cálculos detallados, asciende á 9044 to- 

 neladas; la sillería y mampostería de los apoyos de fábrica arroja un 

 volumen de 8818 metros cúbicos ; y en la ejecución de toda la obra se 

 ha invertido la enorme suma de 145 millones de reales. 



Concepción original, esperimentos numerosos y concienzudos, es- 

 tudio minucioso denlos proyectos, ejecución atrevida, y que demuestra 

 una inteligencia superior en los diferentes ramos de la ciencia del in- 

 geniero, tal es la historia de los puentes de Menai y de San Lorenzo. 

 El sistema de vigas tubulares y celulares en ellos adoptado, es un bello 

 descubrimiento; y cualquiera que sea su porvenir, aun en el caso que 

 deba ser abandonado por innovaciones mas perfectas , su aplicación á 

 las citadas obras permanecerá siempre como una grande enseñanza, 

 y será otra de tantas pruebas del notable adelanto que en nuestros dias 

 ha llegado á alcanzar el empleo del hierro en las artes de construc- 

 ción. 



