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 FABRICACIÓN DEL HIERRO DE LA VEGA DE LANGREO. 



Es de tal naturaleza la situación, y son tan ventajosas las condicio- 

 nes del valle de Sama ó de la vega de Langreo para el establecimiento 

 déla industria fabril, que sorprende seguramente no se haya poblado 

 aquel distrito de ñibricas aplicadas á la elaboración de diferentes pro- 

 ductos, ya del hierro, ó bien de otras materias susceptibles de una ven- 

 tajosa y económica producción, y de fácil salida en el comercio; y á tal 

 punto, que han pasado algunos años desde la apertura del ferro-carril 

 de Jijón sin haberse comenzado el trabajo del hierro en una localidad 

 en la cual la castina y el combustible se hallan al pie de fábrica, 

 los rios Nahalon y Candin á sus puertas y prestando agua corriente 

 y continua para las diferentes manipulaciones de la fabricación, y en 

 el ferro-carril de Jijón el medio fácil, constante y seguro para el abas- 

 tecimiento de motores, máquinas de trabajo y de los minerales, y 

 para la salida de los productos de sus talleres. Sin embargo, hasta 

 hace poco tiempo no ha comenzado la construcción de las dos fábri- 

 cas existentes hoy en la Vega, la de Duro y compañía y la de Gil y com- 

 pañía, dedicadas ambas ala fabricación del hierro, y que si bien no han 

 adquirido todo el desenvolvimiento á que están llamadas por sus cir- 

 cunstancias especiales, se hallan ya en marcha, llevan al mercado sus 

 productos en hierro colado y en barras, y constituyen el núcleo de una 

 fabricación que no pasarán muchos años sin que tome grandísimo in- 

 cremento. El pueblo de Sama y los valles de Langreo y de Turiellos, 

 están llamados á ser una población fabril de tanta importancia, por el 

 aumento de su vecindario y de sus productos fabriles, como los mas 

 favorecidos de la Europa. 



Con efecto, el valle en que corre el Nahalon á partir de Sama en- 

 sancha sus márgenes en su prolongación hasta Villa, mas allá en di- 

 rección de Mieres, y también derivado de su derecha se estiende al de 

 Turiellos, en el que corre el rio Candin, que aun cuando no de tanto 

 ensanche, aparta las colinas que lo forman, lo bastante para dar es- 

 pacio á la construcción de establecimientos industriales. Los dos dan 



