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Los trastornos y plegamiento que han sufrido las capas de este ter- 

 reno, hacen necesario y muy prolijo el entivamiento de las galerías, y se 

 verifica empleando vigas de 7 pies de largo (1,94 metros) y 6 pulgadas 

 de grueso (0,15), que cuestan por la madera y labra 3 maravedises por 

 pie, y 4í maravedises la conducción, que se hace á hombros desde los 

 confines de Lena, distante 2 leguas (lOl kilómetros). 



El trasporte en el interior de lamina se hace á mano, en wagones 

 de chapa de hierro hecha en Trubia, y por carriles de barras de hierro 

 de canto, sujetos y afirmados en traviesas de madera. 



Las minas de Riosa, son las que producen mas hidrógeno carbonado 

 de todas las de Asturias, y en ellas han ocurrido muchas detonaciones 

 de gas, pero afortunadamente sin desgracias. Usan para precaverlas la 

 lámpara de seguridad de Mushel. 



El cocke se fabrica á la boca de la mina en 40 hornos reunidos, á los 

 cuales desciende el carbón por su gravedad y un plano inclinado, em- 

 pleando el método seguido en las demás fábricas, ya descrito. Produce 

 el carbón 50 por 100 de cocke ligero pero de buena calidad , y su tras- 

 porte y el del carbón se hace á Trubia en carros del pais, y con las di- 

 ficultades consiguientes, á causa de que solo se emplean en este trabajo 

 á temporadas, y cuando no tienen que atender á las faenas agrí- 

 colas. 



También se emplea en Trubia el carbón y cocke de Langreo, y ha 

 costado en 1860: 



Carbón grueso 5,50 rs. q. 



ídem menudo 2,80 



Cocke 6,74 



Pero estos combustibles en cuanto á su calidad son inferiores á los que 

 proceden de Riosa. 



En general, y en las circunstancias actuales, puede consumir la ñi 



brica de Trubia en todo su trabajo próximamente. 



Carbón 120.000 qq. 



Cocke 140.000 



