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 este último se instruyen y preparan el reemplazo para el personal de k. 

 obreros de la fábrica. 



Las corazas se fabrican de chapa de acero fundido, las guarniciones de 

 latón, y empleando una serie de operaciones que pueden condensarse en: 



1.° Dar á la plancha la forma conveniente en el peto y espaldar. 



2.° Temple. 



5." Pulimento y conclusión. 



4." Prueba. 

 En las cuales pasa por las operaciones siguientes: 



1 ." Adelgazar los bordes de las planchas en martinetes. 



2." Pasar por cilindros los petos, para darles 3 milímetros de grue- 

 so en el centro y 1 en los bordes. 



3.' Cortar su forma con un padrón. 



4.' Estampar y dar la forma en estampa , movida esta por el vapor 



S.' Recortar los bordes sobrantes. 



6." Arreglarlo á plantilla. 



i: Temple. 



8.' Ajuste del espaldar al peto. 



9.' Pulimento, en tres operaciones. 



10. Conclusión y montura. 



1 ! . Examen. 



12. Prueba. 



Consiste esta en elegir 3 corazas entre 100, y deben resistir á 40 

 metros de distancia el tiro de carabina rayada con la carga de 9 gramas 

 de pólvora. Si alguna no resiste, se elije otra ; si esta no resiste , se eli- 

 jen otras 3, que han de sufrir la prueba, y de no resistirla se dese- 

 chan las 9 i restantes. 



Se fabrican al año 600 corazas, y cuesta 500 rs. cada una. 

 Todos los mecanismos de este grupo de talleres están movidos por: 



1.° 3 ruedas hidráulicas de hierro, sistema Poncelet, de 

 12 caballos cada una 36 



2." 2 máquinas de vapor horizonlales de 1!) caballos 

 cada una <^'* 



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