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Producto de la fábrica de Trubia, hecho el ferro-carril de Noreña, con los dos 

 altos hornos en marcha, y el total desarrollo de que es susceptible el trabajo 



del taller de cilindros. 



Bieno colado.. . 



nierro forjado J 

 en chapa y car- 

 riles 



1.° Piezas de moklería de hierro 

 colado 



I 2.° Proyectiles do todas clases 



I 3 ° 300 cañones de artillería de 

 16 coniimetros, rayados y suii 

 diados 



'1.° Hierro l'orjado ordinario y 

 carriles 



I 2.° Hierros finos 



, 3.° Hierro ordinario de Orbai- 

 ceta 



[ í.° Hierro fino de id 



<o.° Hierro en cliapa 



Íl.° Acero cementado y estirado. 

 2.° Id. id. relabrado 

 3.° Id. id. fundido 



Ladrillos refrac ) Ladrillos refractarios 



lanos / 



■ '' Cañones de carabina 



Bayonetas de id 



Pistolas revolwers 



4° Corazas 



.'i.° Limas nuevas 



6.° Id. viejas repicadas 



1." 



2' 



3.' 



Totales. 



Quinlalos. Quintales 



7.800 , 

 100.000 I 



134.800 \ 



27.000 , 



ÍO.OOO 

 16.300 I 



2.Í00 

 2.700 

 21..')00 

 669 i 

 400 / 



3.6ü0 



82.900 



1.425 

 3.6.'i0 



^219.124 



3.6.^0 



CAÑONES DE CARI- 

 BINAS, BAQUETAS, 

 PISTOLAS, ETC. 



De cada 

 clase. 



TOTAL. 



18.000- 



18.000 

 000 

 600 



«0.000 

 6.000 



. 93.«00 



222.77 ¡,93,:í00 



Los cañones de hierro colado han sostenido la comparación con los 



ingleses y belgas , y han resultado superiores en resistencia á unos y 



otros. 



Alimentación de la fábrica. 



El abastecimiento de las materias primeras indispensables para las 

 labores de Trubia, minerales, combustible, castina , hierros, etc. , se 

 ha llevado á efecto'hasta el presente, aceptando las cosas y los medios 

 conforme las circunstancias haciany hacen hoy posible la marcha del es- 

 tablecimiento, y bajo esta presión ha sido obligatorio el empleo de va- 



