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mentos de Pictet y Cailletet, y las fuerzas que en él almacenemos, si sabemos 
hacerlo científicamente, nos serán devueltas como un depósito sagrado. 
Pues á la obra, olas del mar; al trabajo, mareas del Océano. Sea la que 
fuere vuestra irregularidad, comprimid aire. ¿Qué nos importará vuestra bra- 
vura? Mientras mayor sea vuestra fiereza, mayor trabajo hareis. Lo sensible 
será para la Industria que la superficie de las aguas esté tranquila, y que las 
mareas oceánicas sean mareas muertas. Invadan é inunden, pues, las playas; 
y ¡ojalá que la Luna girase con más velocidad en su órbita alrededor de nuestro 
planeta, repitiéndose así las sizigias con frecuencia mayor! 
¡Mar, al trabajo, para que donde quiera el aire comprimido are nuestros 
campos, mueva nuestros talleres, transforme nuestras comarcas, las irrigue, las 
sanée, las canalice, y lleve á todas partes la abundancia de nuestras cosechas 
y la bendicion de nuestros artefactos! 
Y LA FUERZA DEL MAR se sienta en todas partes. 
Y como el agua y la luz se reparten á los habitantes de nuestras grandes 
poblaciones, por cañerías y conductos subterráneos, así, por tuberías enterra- 
das, se distribuya la fuerza á domicilio. 
Y no gane el HomBrE la vida, como la pestra, con el sudor de sus fibras 
musculares, sino que deba su sustento á la habilidad de sus manos, á la inven- 
tiva de su inteligencia, y á la fuerza de su razon (1). 
(1) La idea de trasformar la fuerza del 
mar en aire comprimido ha sido propuesta 
en 1869, con mucho ingenio, por FERDINAND 
TOMMASI. 
Yo no lo sabía, pero de ello me dió noti- 
cia el Sr. D. PEDRO PEREZ DE LA SALA, In- 
geniero-Jefe , Profesor y Bibliotecario de la 
Escuela de Caminos y Canales. 
Tambien yo ignoraba que se hubiese ya 
propuesto la utilizacion en gran escala de las 
olas del mar, aunque directamente y no por 
medio del aire comprimido. El Sr. D. F. Ruiz 
Leon publicó al efecto un sistema completo 
en el Scientific American del 22 de mayo de 
1869, un ejemplar del cual se ha servido fa— 
cilitarme mi amigo el Sr. D. Ramon Mat- 
RELL, Ingeniero industrial. 
De ambas invenciones hablaré en el lu- 
gar oportuno. 
