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Ahora bien: cada metro cúbico puede considerarse como formado por 100 
” 2 
tongas de 1* de altura y 1" de base. 
Cada tonga de éstas tiene, pues, 
10000 == 1 Qlitros; 
si el agua de la ensenada tuviese sólo 1* de altura, contendria 
TPADQUIAES == 72000 tros a 2 toneladas 
Si la ensenada, pues, en las 3,6 útiles se deprime 41,66 por hora, claro 
es que el líquido gastado en cada hora constituirá un volúmen igual á 
IL >< 4166 = 299991,52, 
Ahora bien: 2999'",52, cayendo de la altura de 1” en una hora, son 
299901, 52 
3600%E >< Tak 11,11, trabajando durante 3* 
D) 
0 
Con el método de estos cálculos está hecho el Esrano adjunto. 
Las contínuas desigualdades de la fuerza motriz de las mareas quedan así 
elegante é ingeniosamente convertidas en desigualdades de los tiempos de 
espera. Tan irregularísimo motor se convierte en regular á costa de irregula- 
ridades en Jas intermitencias del trabajo. 
Huelgas no periódicas de los mecanismos compensan, pues, con toda per- 
feccion la inevitable irregularidad de la fuerza motriz del Océano (ó más pro- 
piamente dicho, de las atracciones del sol y de la luna). 
Así, pues, el sistema consiste en dos ideas principales. 
1.2 Aguardar á que haya entre la ensenada y el Océano (6 vice-versa) un 
desnivel de 1 metro (medio de convertir las desigualdades de alturas en des- 
igualdades de huelga, y trabajar siempre con la misma presion hidráulica). 
2.2 Suministrar á la maquinaria sólo el líquido necesario (ni más ni ménos) 
á mantener esa predeterminada presion de agua marina. 
VIT. 
Las mareas no deben aprovecharse en altura sino en extension: siempre 
nos será posible duplicar, triplicar..... centuplicar el gasto del agua; pero de 
nineun modo nos será dado decuplar..... centuplicar la altura del flujo. Esta 
tiene su límite natural: el consumo de agua, no. 
Por esto, para ensenadas ó «calderas» debemos buscar anfractuosidades del 
litoral, caletas ó brazos de mar de grandísima extension, pero que, por su expo- 
sicion á los vientos, ó lo somero de sus aguas ú otros muchos accidentes, no 
sirvan para abrigo de las embarcaciones, ni otras necesidades de la navegacion 
ó de la pesca, ni interrumpan ó inutilicen las demás industrias del mar. ¡Y en 
España abundan tanto! 
