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convenientemente por medio de las barras ó pesos pp: de modo que la parte 
inferior pese bastante más que la superior. 
Así, el fuelle hidráulico ocupará ciertamente poco espacio, y el chorro de 
aire nunca será intermitente; pero no podrá tener la constancia que en el caso 
del gasómetro. La campana grasométrica ejerce, por su peso, una presion sen- 
siblemente constante, puesto que el peso no varía; al paso que el aire del ma- 
nómetro, comprimido en O, tiene que ir perdiendo forzosamente de su eficacia 
á medida que se vaya dilatando (al tratar de regularizar el chorro del aire com- 
primido), mientras, en la marcha retrógrada del foro, no suministre éste el aire 
á la tension deseada. 
Pero, por grande que sea esta irregularidad, mucho mayor aún es la de los 
fuelles actuales movidos á brazo. 
Quizá de ningun modo estorbaría ménos el 
gasómetro, que colocándolo en el interior del foro, 
como se indica en las figuras 253 a 256: un 
tubo flexible de caoutchout no dibujado en las 
figuras, pondria en comunicacion el conducto 
de salida a del aire, comprimido en el foro, con 
el tubo recodado ¿10 de ingreso en el gasómetro: 
otro tubo recodado (implantado tambien en el 
sosten 11222), daria salida al aire del gasómetro; 
y el aire, así, casi á presion constante, sería con- 
ducido por otro tubo flexible, tampoco dibujado, 
á donde hubiese necesidad. 
Fig. 253. 
para sostener 
el Foro 
Fig. 254. Fig. 209, Fig. 256. 
