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organismos de entrada y salida anteriormente descritos para los foros simples 
(organismos que el lector debe suponer, aun cuando no estén dibujados), ten- 
dríamos un foro helicoidal compresor, equivalente á un cilindro de muchos 
metros de longitud, acaso imposible de ejecutar. 
Suponiendo: 
1. Que esa hélice gire dewtrorsum, es decir, como las agujas de un reloj; 
2.” Que la superficie del líquido esté en comunicacion con la atmósfera por 
el extremo del tubo en a; 
3. Que el otro extremo / esté cerrado; 
Y 4. Que se halle lleno de aire todo el interior del tubo no ocupado por el 
mercurio, 
Es evidente que, por causa de la rotacion de la hélice, el mercurio avan- 
zará hácia la parte 5; los dos niveles libres se desequilibrarán á medida que el 
alre se comprima; y que la diferencia llegará á ser de 0,76, cuando el aire 
existente en el interior ocupe la mitad del volúmen que ocupaba al empezar, 
si estaba entonces á la densidad normal de la atmósfera ambiente. 
Habrá, pues, habido en la hélice dos períodos: 
Uno de esfuerzos crecientes; 
Y otro de esfuerzos constantes (si cuando el aire ha llegado á la tension de 
QM, se inicia entonces el almacenaje). Y es claro que este segundo período 
habrá durado más de 180%, dada la forma helicoidal. 
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Fácil es, pues, imaginar cuán sencillamente puede ejecutarse un compresor 
helicoidal, sin necesidad de superficies torneadas ni de trabajos exquisitos para 
el ajuste de los émbolos líquidos (que no los necesitan, como los requieren 
ineludiblemente los pistones sólidos). 
Diez hélices que permitieran un desnivel de 1" de mercurio, equivaldrian, 
rectificadas, á un cilindro de 30 y tantos metros, de imposible ejecucion, y 
podrian almacenar el aire á una tension de 2%”, El esfuerzo máximo sería el 
del almacenaje. Considero, pues, sobre manera interesante á esta segunda 
clase de foros; en primer lugar, no tanto precisamente para la compresion de 
gases, cuanto para la deis y eyeccion de líquidos, y en segundo lugar, 
porque, como se verá, ofrecen un medio fácil y nuevo en la percondensación 
gaseosa para ganar en peso lo que se pierda en tiempo, sin recurrir á engra - 
najes, siempre consumidores de potencia. 
1. 
Si el desnivel en el sistema de hélices no excediera de 76”, nunca podria- 
mos con un solo semi-amillo hidrargírico comprimir el aire más que 4 2%”; y, 
