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de las figs. 280 y 281, actuando únicamente 
durante todo ese tiempo sobre la derecha ó 
sobre la izquierda de los dientes doblemente 
epicicloidales; pero pasará á actuar sobre el 
otro lado cuando la parte móvil se desvíe, 
segun representa la siguiente fig. 282. 
Y si, cuando el piñon haya pasado (á la 
izquierda en nuestro dibujo) vuelve la seccion 
móvil á colocarse en el plano mismo de la 
fija, entonces ese piñon hará girar en sentido 
inverso al foro helicoidal durante todo el nú- 
mero de vueltas en que no deje paso al piñon 
la seccion movible. 
Entendido esto, queda aún por manifestar 
cómo se pondrán oportunamente en accion 
la manivela y la biela. 
Un piñon de ángulo estará rígidamente 
implantado en el eje del foro helicoidal, gi- 
rando necesariamente en el mismo sentido 
que él /y. 283. 
Con este piñon engranará una rueda, de 
ángulo asimismo, construida con tal nú- 
mero de dientes, que la rueda dé solo una 
vuelta, mientras el piñon angular dé tantas 
como en el foro helicoidal hubiere circunvo- 
luciones sin mercurio. 
Al eje de esta rueda angular habrá unido 
un sector, con el número de dientes necesa 
rio para hacer girar 180? la ruedecita de la 
manivela y la biela que gobiernan la seccion 
movible; pero esto solamente cuando llegue 
el momento de engranar, Véase lo mismo en 
otra posicion. 
