CAPÍTULO IX. 
COMPRESION SIN VÁLVULAS. 
Al finalizar la pág. 441, manifesté que mas adelante responderia á las pre- 
guntas allí formuladas acerca de los medios adecuados para utilizar el sistema 
de la inmersion. 
Los conocimientos adquiridos en los últimos capítulos eran indispensables, 
absolutamente, para la contestacion debida, por haber de fundarse sobre ellos 
lo que resta decir y saber sobre el sistema de capacidades inmergentes. 
IL 
Es un desideratum de la industria el prescindir de toda clase de válvulas. 
Son órganos de ejecucion esmerada, caros por consiguiente, sujetos á fácil de- 
terioro, propensos á averías, de inspeccion difícil, de reemplazo molestísimo si 
hay que desmontar piezas importantes de las máquinas, y más aún en apara- 
tos sumergidos (1). Además, perturban las condiciones económicas del trabajo 
y de la produccion, haciendo que la máquina esté parada, mientras se com- 
pone la avería, ó se reemplaza el órgano deteriorado. Con razon se dice que 
las válvulas son el oprRoBIO DE LA INDUSTRIA. 
(1) La dificultad de buenas válvulas ha 
creado la necesidad de especialistas para su 
construccion. 
Porde pronto hacen indispensable la pre- 
paracion de un material exclusivo y adecua- 
do, porejemplo, el cuero water proof, á prue- 
ba de agua /S. Am. 23 F. 1878) ó el metal 
poco dilatable, compuesto de 20 partes en 
peso de cobre, 3 de zinc y 3 de estaño. En 
América han adquirido gran fama las vál- 
vulas de la Crosby Steam Gaugye and Valve 
Company, de Nueva-York. Las de CHAPMAN, 
Boston, se han recomendado mucho en estos 
últimos años: el asiento es del metal BaBrrr; 
se prueban á la presion de 20 atmósferas, 
y la fábrica las garantiza por un año, si la 
presion no pasa durante él de 10 atmós- 
feras. 
Las válvulas y pistones son tan de evitar 
en los barcos que, á pesar de que el trabajo 
de los aparatos de achicar construidos segun 
los principios del inyector GIFFARD, cuestan 
de 10 á 15 veces más que el trabajo por la 
donkey-pump, 6 por la ordinaria bilye-pump 
(bomba de achique) movida por la máquina 
del barco, se prefieren, sin embargo, aquellos 
más costosos eyectores, por la seguridad de su 
accion en un incendio, en un naufragio.....: 
pues, donde quiera que hay válvulas, nunca 
se tiene seguridad de que en el momento crí- 
tico estén listas para funcionar (¿nm working 
order) 
