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Para mover, pues, los sistemas de émbolos conjugados, recurriré á los mo- 
tores hidráulicos de piston con movimiento alternativo y rectilíneo. 
ADE 
Los aparatos receptores de la fuerza motriz del mar tienen que someterse 
en las costas españolas (y lo mismo en las de casi todos los Océanos) á la con- 
dicion de consumir mucha agua marina, pero con poca altura. Y la razon es 
óbvia. En España la diferencia entre el flujo y el reflujo no llega á 5”; y, por 
consiguiente, no podemos, en general, aprovechar la presion del agua por su 
mucha altura, sino por su mucha cantidad. 
Donde, como en Saint-Malo (Francia), en Bristol (Inglaterra), ó Greenstone 
(Fundy, América del Norte), alcanzan las mareas desniveles, que pasan, y 
mucho, de 10 metros, podrá ciertamente recurrirse á otras invenciones (por 
ejemplo, á la de Toumast, de que trata el Apéndice á este Libro); pero en Espa- 
ña la masa de agua consumida, y no su elevacion, tiene que determinar la po- 
tencia del aparato hidráulico receptor. 
vull. 
La ascension por un suave plano inclinado nos ha servido de VorsTELLUNG 
para representarnos lo creciente de las resistencias por el sistema diferencial 
policilíndrico. Y para vencer esa cuesta, y hacer que tan desigual resistencia 
esté con la potencia en una relacion constante, no descubro más que uno de 
estos 2 medios: 
1.2 O buscar un motor de poder creciente; 
2.” O trabajar con lentitud mayor á medida que la resistencia sea más 
grande, 
