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cia que la anchura del canal tanto á un lado 
como á otro, constituirá una dársena. 
Una balsa (y. 551), ó un poderoso flota— 
dor capaz de sostener una SAGEBIEN en mo- 
- Saqebzen 
vimiento bajo una predeterminada carga de 
agua marina, podrá subir y bajar con la ma- 
rea, perfectamente ajustada por delante y por 
detrás á las paredes verticales mn y pq de la 
zanja ó cortadura del canal. Guias laterales 
impedirán que la balsa se deslice á la dere- 
cha 6 á la izquierda del canal. 
Siendo planas las caras de la balsa, y es- 
merados los ajustes con las paredes verticales 
de la cortadura mo y pq, solo se escapará 
por entre ellos un mínimo del agua motriz. 
La dársena estará siempre en comunica- 
cion con el estanque bajo, mediante conduc- 
tos especiales (no dibujados en las figuras 
que siguen, por fáciles de imaginar). 
De este modo, el gran desagúe del canal 
no podrá verificarse sino moviendo la SaGE- 
BIEN, cuando la carga hidráulica sea la sufi- 
ciente para vencer la resistencia de los foros 
(que, como sabemos, es una cantidad cons- 
tante). 
En la menguante, á medida que baje el 
nivel alto, bajará la balsa, y así permanecerá 
siempre de igual altura la columna hidráu- 
lica motriz. Lo contrario pasará en la cre- 
ciente; de tal modo tambien que la carga de 
agua será siempre la predeterminada. 
Tanto en la creciente como en la men- 
guante, el trayecto del agua marina motriz 
será tal, que la fuerza actúe sobre un mismo 
costado de la SAGEBIEN. 
La circulacion (en su conjunto para la 
creciente y la menguante) recordará la forma 
de un 8, segun evidencian las figs. 592 y 593. 
Marea creciente. 
PS 
Ensenada el 1 ES 
