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Para dar una idea de la solidez de los 
principios en que se funda el procedimiento, 
traduzco, casi, lo que sigue del interesante 
opúsculo titulado Le FLux-Morkeur (chez 
Lacrorx, París). 
Dice asi: 
«Mientras que gran número de mecánicos 
han pretendido en todas épocas dar solucion 
. Alsoñado problema del movimiento contínuo, 
nadie, que yo sepa, ha pensado todavía en 
sacar partido de un verdadero movimiento 
perpétuo, que existe, si no en el sentido que 
en mecánica se da á la frase, al ménos en la 
mayor parte de las ventajas que su utiliza- 
cion presentaría para el comercio y la indus- 
bria: me refiero AL FLUJO Y REFLUJO DEL MAR. 
ig. 
zontalmente y por debajo del nivel medio de 
las mareas bajas en las sizigias, se ponen en 
comunicacion las aguas del mar con un re- 
cipiente 7, departamento inferior de una 
enorme campana de madera 42 2. cuya base 
inferior esté al mismo nivel que dicho tubo, 
y la parte superior á una altura correspon 
diente al punto que sirve de base á la «mi- 
tad AB de altura» de la marea ((4. 595), es 
claro que en este departamento habrá siem—- 
pre agua; cuyo nivel, elevándose con el del 
mar, se encontraríaá la altura de la parte su- 
perior 1 M del departamento si, cuando el 
mar llega á la mitad de la creciente, se diera 
libre salida al aire aprisionado en /'. Pero 
si, por el contrario, se cierra este recipien= 
te FF por la llave R, es óbvio que el aire 
allí contenido impedirá al agua que vaya en- 
trando por D enel fondo, elevar libremente 
su nivel, experimentando así el aire una com- 
presion tanto más fuerte cuanto más elevado 
sea el nivel del mar. De aquí resulta que, si 
ponemos entonces en comunicacion, me- 
diante un tubo 7 y la llave Ri, la parte su= 
perior de este”recipiente con el tubo de ad- 
mision de una máquina semejante á las de 
Y sin embargo, cuando se medita sobre 
esa inagotable masa de agua, de la que 
cada metro cúbico pesa próximamente 1028 
kilógramos, y que se eleva dos veces al dia á 
una altura que puede llegar á 15 y 20 metros 
en algunos países, para volverá bajar á las 
6 horas á su primitivo nivel, debe uno que- 
darse forzosamente sorprendido, al conside— 
rar la enorme potencia de esta masa líquida, 
ascendente y descendente. 
De ahí ha nacido mi idea de explotar esta 
fuerza motriz, desdeñada hasta el presente; 
y sobre el principio «del peso representado 
por la masa de agua elevada porel flujo,» está 
fundada mi invencion del rLUJO-MOTOR. 
Si mediante un tubo DD, colocado hori- 
23). 
vapor, el piston de este aparato será empu- 
jado con una fuerza proporcional á su base y 
á la tension del aire comprimido en el depar- 
tamento /', tension que será naturalmente 
proporcional á la elevacion del agua del mar 
sobre el nivel dentro de 7. Ahora, si deter 
minamos las dimensiones de la base de este 
piston. de manera que estén en relacion 
exacta con la cantidad de trabajo que se 
quiera obtener, y con la tension que el aire 
del recipiente haya adquirido mediante la 
presion del agua cuando el mar haya alcan- 
zado una determinada altura en su movi- 
miento ascensional, sucederá necesariamente 
que, á partir de este momento, y hasta el fin 
del flujo, el piston O, antes citado, marchará 
siempre con la misma fuerza, puesto que, 
á medida que el agua, en el recipiente, eleva 
su nivel, el nivel del mar se eleva tambien, 
continuando siempre siendo igual la diferen= 
cia entre los dos niveles del Océano y del in- 
terior en /'; por lo cual permanece idéntica 
la presion; y, por consiguiente, la potencia 
que de ella resulte deberá ser siempre cons- 
tante. * > 
Además, si mientras se efectúa este Lra—- 
