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enormemente bajas, que pueden solidificar el cianógeno, el mercurio, el éter 
sulfúrico, y hasta el ácido sulfuroso. 
Pero ¿cómo es que todavía no se ha recurrido industrialmente á la pulveri- 
zacion del agua, para aumentar el efecto útil de los aero-motores, suminis- 
trando así al aire comprimido, por medio del líquido calefaciente, toda la tem- 
peratura que pierde durante el proceso de la dilatacion ? 
¿Cómo este medio tan sencillo no ha entrado aún en las regiones de la 
práctica? 
¿Cómo es que para la calefaccion del aire se han propuesto con toda serie- 
dad recursos insensatos? (1) 
En verdad que no lo entiendo. 
1. 
Los medios usados como frigoríficos durante las condensaciones, deben 
tambien emplearse como calefacientes durante las dilataciones del aire. Todos, 
sin exceptuar ninguno, pueden tener aplicacion. 
El aire seco en los aero-motores, al dilatarse, desarrolla doble frio que el 
saturado de humedad. Pero con aire perfectamente seco no habria hielo, si 
bien se solidificarían las grasas lubricantes; y, por el gran descenso de la 
temperatura, influiría acaso mucho la ley de Gay-Lussac en la de MarrortE. 
En segundo lugar, debe establecerse una activa circulacion de agua al 
rededor de los cilindros aero-motores, sus fondos, pistones y vástagos. 
En tercer lugar, debe inyectarse el agua en polvo dentro de los cilindros 
para restituir, por infinitos puntos de contacto, al aire que, dilatándose, se 
enfria, el calor de resorte que se disipa en el aumento de volúmen. 
Debe, en fin, disponerse el proceso de la expansion de modo que, si los 
aero-motores son cilindros de émbolos diferenciales conjugados lograrítmica- 
mente, el descenso de cada tension á su mitad se realice en tiempos iguales, 
recorriendo los émbolos caminos iguales, y moviendo pesos iguales. 
Estos aero-motores de émbolos conjugados son evidentemente nuestros 
compresores tomados 4 contrario sensu; y, por tanto, cuanto tenemos estu- 
diado, con ocasion del desarrollo del calor en las compresiones, debe valer, in- 
versamente, para el descenso de la temperatura en la dilatacion. Todo es simi- 
lar, excepto el sentido. 
(1) Por ejemplo, rodear de agua los cilindros, y apagar en ella cal viva. ¡Qué gasto ¡Quel 
encombrement! 
