EV: 
Acaso la impresion del primer momento haga pensar que sean necesarias 
orandes masas de agua pulverizada á 20”, para impedir que baje á cero la 
temperatura del aire, cuando el gas se dilata. 
Pero en verdad que esas cantidades son insignificantes. 
No llegan á ¿ de litro por metro cúbico de aire comprimido á 15 atmósferas. 
Véase el siguiente estado, que copio de PerxoLer, á quien corresponde, en mi 
entender, la prioridad de la idea de calefacer el aire, durante su dilatacion, 
por los mismos medios que sirvieron para absorber el calor durante el proceso 
comprimente. 
Júzguese cuánto disminuirá esta cantidad de agua realizándose la dilata- 
cion, como puede realizarse, en cilindros diferenciales, con lentitud muchas 
veces mayor, que por el sistema monocilíndrico, y dando lugar á que el pro- 
ceso natural de la irradiacion de los cuerpos circunstantes, devuelva al aire 
frio el calor de resorte que causa su expansion (1). 
A A A AA AA A A A A A E A 
Cantidad de calor que | Peso del agua en polvo que debe inyectarse en el aero-motor por 
Presion | hay que suministrarle | kilógramo de aire (2) comprimido entrado en él, para impedir que 
ál para mantener á cero la | . A E 
cn E pEratUrA ra a temperatura descienda bajo cero durante todo el proceso de la 
aire com-| rante su dilatacion, que expansion. 
primido en-| se supone continuada A á __—__—_ A ARAAÁA E 
tra enel | hasta hacerse igual á la | Si el agua se inyecta | Si el agua se inyecta | Si el agua seinyecta 
aero motor.| de la atmósfera am- | á 20%, se necesita en | á 50%, se necesita en | á 100%, se necesita en 
biente. kilógramos. kilógramos. kilógramos. 
Qatm 13,280calorias 0,134 0,103 0,074 
3 21,030 0,212 0,16: 0,117 
4 26,550 0,268 0,206 0,148 
5 30,828 0,311 0,240 0,178 
6 34,334 0,346 0,266 0,192 
7 37,285 0,376 0,289 0,208 
8 39,833 0,402 0,309 0,223 
9 42,094 0,425 0,326 0,235 
10 44,106 0,445 0,342 0,247 
11 45,945 0,464 0.356 0,256 
12 47,612 0,480 0,369 0,266 
13 49,145 0,496 0,381 0,274 
14 50,562 0,510 0,392 0,282 
15 51,885 0,524 0,402 0,290 
(1) Tal vez pudiera sacarse gran partido Pero esta sugestion necesita un trabajo 
de la percalefaccion del aire (despues decom- especial, que no he hecho. 
primido por fuerzas naturales gratuitas, como (2) 1 metro cúbico de aire á 0,76 y seco 
las mareas, etc.), inyectándolo en calderas de y 40” pesa, segun REGNAULT, 1,2932, 
vapor de agua. El autiento de fuerza motriz, Por consiguiente: 
me parece que compensaría espléndidamente 1 kilógramo de aire á 0” y 09,76 ocupa un 
el costo del combustible. volúmen de 773275*,595, 
