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la oscilación no produciría perjuicio ninguno en las válvulas cerradas, pues 
cerradas permanecerían. 
Sólo podria anticiparse ó retardarse el momento de quedar abierta ó cerrada 
la válvula inferior, lo que nunca sería anticipo ó retardo de consideracion, por 
grande que fuese la amplitud de la oscilacion pendular. 
Los rozamientos de las ruedas /?, Rt, sobre el eje del foro aero-motor serían 
insignificantes; y, así, sin cajas de estopa ni otros obturadores, difíciles de 
reemplazar, las válvulas funcionarían oportunamente, y harían gran presion 
sobre sus asientos cuando debieran estar cerradas. 
Roldanas en las ranuras suavizarían los rozamientos; y partes flexibles m 
en las varillas templarían cualquier exceso en la presion con que las mismas 
varillas apretasen las válvulas contra sus asientos. 
VII. 
Este método de buscar un apoyo en una masa libremente solicitada por la 
fuerza de la gravedad, es tan fácil de aplicar á un foro celular aero-motor como 
á un conjunto cualquiera de ellos conjugados. 
Sólo habria que calcular y ejecutar con acierto la curva de la excéntrica, 
á fin de que la varilla de cada válvula no estuviese abierta sino el tiempo 
indispensable para la alimentacion del foro. En el foro-tipo pág. 580, el 
tiempo destinado á la alimentacion sería de 27”), mientras que el destinado 
á la dilatacion, ó expansion, habria de ser igual á 180 — 27,1 = 152, 703 
lentitud sumamente provechosa para combatir el enfriamiento consiguiente ú 
la ley de Gay-Lussac, dando así tiempo á los cuerpos circunstantes para in- 
fundir, por natural radiacion, en la masa gaseosa el calor gastado en el tra- 
bajo de su distension. (Lo cual no impediría, á ser preciso, la conveniente 
calefaccion del aire por medio de enérgicos pulverizadores, etc., durante el 
proceso de la dilatacion.) 
Para los demás foros aero-motores de la conjugacion habria que calcular 
estos tiempos (pág. 437); y, hecho el cálculo, construir la excéntrica. 
ADE 
Ahora bien: 
¿No podríamos prescindir de algunas de estas válvulas, ya que de todas 
fuera imposible? 
Si el evitarlas en la compresion es un desideratum de la industria, ¿no 
nos acercaríamos á él suprimiendo algunas? 
¿Es posible realizar esta supresion? 
