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El carácter distintivo de todos estos aero-motores es que no pueden funcionar 
sino utilizando la expansion: los celulares sin saltos y en absoluto. (Se entiende 
anulada en todo caso la ley de Gay-Lussac, ya por medio de la lentitud, ya 
por medio de la pulverizacion ó de otro medio calefaciente, ya por medio de 
ambos procedimientos á la vez.) 
En los celulares la potencia es CONSTANTE y sujeta sólo á leves palpitaciones. 
En los branquiales sólo hay necesidad de una válvula de distribucion. 
XI. 
Estos organismos: 
Jilindros conjugados y 
Foros, 
Y con especialidad estos, son susceptibles de grandes aplicaciones, tales 
como á máquinas pneumáticas, bombas aspirantes é impelentes, ventiladores, 
fuelles hidráulicos, máquinas de guerra, propulsores para la navegacion, etc. 
Además, algunas de sus teorías son aplicables á la expansion de los vapo- 
res poco permanentes, y con mayor especialidad á la expansion del vapor del 
agua. 
Motores distintos que la marea pueden hacer funcionar los émbolos y los 
foros. Para el caso de haberse de comprimir el aire en cilindros diferenciales 
por medio de la fuerza del vapor, se han estudiado los organismos manivela- 
biela, y manivela curva con biela de bastidor. 
A su vez el organismo manivela-biela, movido por un sector, resulta feliz- 
mente aplicable á los motores hidro-pneumáticos de cilindro horizontal, 
XI. 
No sólo á estas aplicaciones debe destinarse el aire comprimido, sino á la 
construccion de nuevos malecones, nuevas dársenas, canales y demás obras 
hidráulicas, á fin de que no quede en las costas cala, ensenada, seno ni anfrac- 
tuosidad inútil sin utilizacion. 
El hombre, así, se servirá poco á poco de las fuerzas mismas del mar, para 
ir apoderándose insensiblemente de toda la energía del hasta ahora indómito 
gigante. 
