388 IIISTORIA DE CHILE. 



cuidado a !a tripulaclon, y el almirante mismo no estaba 



muy tranquilo. Para remediar la necesidad del momento 



tuvo que trabajar como un obrero, mando subir sobre el 



puente todos los accesorios de la bomba , arreglarlos , 



ponerlos en estado de que sirvieran y continuar el viaje. 



A fuerza de dardia y noche alabombapudo conseguirse 



que la fragata se mantuviera sobre el agua y que llegase 



ii diez leguas al sur de Valdivia, donde todas las tropas 



de la O'Higgins pasaron a los transportes, por el temor 



de que fuese reconocida la fragata y llamase la atencion 

 del enemigo, 



Al dia siguiente 3 de febrero los dos transportes , lle- 

 vando a su bordo ocultas en los entrepuentes una gran 

 parte de las tropas, se aproximaron con pabellones espa- 

 noles al fuerte del Ingles. Despues de algunas contesta- 

 ciones en que los patriotas no llevaron otro objeto que 

 cojer algunos marineros, el fuerte, mejor inspirado, hizo 

 fuego sobre el Intrepido y de un canonazo le derribo 

 siete hombres , dos de los cuales cayeron muertos. Esto 

 abrevio toda esplicacion y el noble lord mando inmedia- 

 tamente el desembarco , que se efectuo sin grandes en- 

 torpecimientos , graclas al fuego muy vivo que hacian 

 los soldados de Miller y a un canon jiratorio de diez y 

 ocho, que iba en la goleta y que barrio la playa, en la 

 que se presentaron sesenta 6 setenta hombres a las orde- 

 nes de Iriarte para impedir el desembarco. El mayor 

 Miller, como jefe de los marineros, bajo el primero en 

 medio de la metralla, que no le ocasiono sin embargo 

 ningun mal , y el mayor Beauchef el ultimo. Este, en 

 cuanto salto a tierra, ordeno sus tropas y marcho derecho 

 sobre la Aguada, precedido de ocho marineros al mando 

 del intrepido Vidal y Uevando k su lado el cabo es- 



