t), I. SCHEPEN. 309 



1776 uit China retourneerde , heeft 

 men bevonden, dat aan Theekasfen, 

 meerder was ingeladen , als een fchip 

 van 150, voet, circa gg 100,000 en dus 

 25 last, en waar mede gemelde fchip 

 nög vlotter ofte ondieper ging , als 

 een fchip van 150 voet. 



Hier mede meene ik aan het oog- 

 merk , zoo veel my mogelyk was , te 

 hebben beantwoord , en gaa vervol- 

 gens tot het beantwoorden van de 

 tweede vraag , welke ik nu op de zesde 

 zal laaten volgen. 



Welke Jchepen voldoen best als goede 

 en gemakkelyk te regeeren fchepen , die 

 het minst af dryven en best oploeven , 

 waar door men het bekwaamst van een 

 laager kan afgehouden worden, om dezel' 

 ve voor klippen enfiranden te beveiligen. 



Deze vraag vereischt een tweederlei 

 beantwoording , als eerst de Regee- 

 ring van een ichip , verftaa daar door 

 het Manoeuvreren met zeilen en tou? 

 werk, en het ankerwinden; ten twee- 

 den het goed loef te houden, of met 

 weinig aftedryvcn by den wind te zei. 



V 3 len, 



