3ï6 W. UDEMANS OVER DE 



kuil-fchip een inconvenient, waar aan 

 een drie-dek-fchip niet onderhevig is; 

 namentlyk de zuiging van den wind, 

 en deszelfs persfing tegens het leyboord 

 op het dek, en de gantfche opening 

 onder het halfdek, want het gantfche 

 opftaande boord aan de leykant heeft 

 den wind uit de zeilen vallende en tegen 

 het boord drukkende, mede te fleepen, 

 en de opening van onder het halfdek 

 koomt insgelyks, door den voortgang 

 van het fchip vol wind; en die dus zyn 

 kragt oeffent tegens het befchot van 

 de cajuit, en waardoor dus de voort- 

 gang van het fchip eenigzints wordt 

 vertraagd, en waardoor ook zoo een 

 fchip meerder moet naar het laager 

 zakken, ofafdryven, als een drie-dek- 

 fchip. 



Dit zelfde fchip , het geen hier is om- 

 fchreven , tot een drie dek-fchip zynde 

 gebouwd, heeft de voornoemde incon- 

 venienten niet, dewyl het van boven 

 al is toegemaakt, en het dus geen wa- 

 ter op zyn dek kan houden, of geen 

 persfmg van wind kan belemmeren, en 

 moet dus hooger aan den wind zeilen 

 en minder afdryven. 



Dus ver dk befpiegelende betoogd 



zyn- 



