o, I. SCHEPEN. 327 



kidil-fchip te doen zien , in zulke en 

 diergelyke omftandigheden. 



Nu zal ik _, by tegenflelling , de min- 

 dere gevaaren van een drie dek fchip, 

 in 200 een omftandigheid zynde , 

 eerst befpiegelende en dan by bewys 

 Proefondervindelyk aantoonen. 



Men flelle zig hier voor, een drie- 

 dek-fchip, ook ruimfchoots met een 

 opkomenden ilorm zeilende, zoo als 

 hier voor van het kuil-fchip is om- 

 fchreeven, en ook genoodzaakt om de 

 hevigheid van den wind zyne zeilen te 

 verminderen, zoo dathetookinzynen 

 voortgang vertraagt, en dus ook de 

 van agter opkoomende zctcn niet kan 

 ontwykcn , en die dus op en over zyn 

 fchip henen florten. 



Dog wat gevaar kan daar voor een 

 drie-dek-fchip uit komen, dewyl het 

 overflortende zeewater daarvan zoo ras 

 afloopt, als het op het zelve ftort: men 

 moet in zoo een geval maar zorge dra- 

 gen, dat het roosterwerk van het bo- 

 venftedek , behoorlykmetprefennings 

 is digt gemaakt, zoo kan 'er geen zee- 

 water in het fchip komen, dat eenig^ 

 fchade kan toebrengen. 



De eenige remarque zoude zyn, of 

 ^4" de 



