35^ W. UDEMANS OVER DE 



en waar mede deze zwarigheid in het ge- 

 heel is weggenomen, en het fchip niet 

 noemenswaardig zoude dieper gaan. 



Belangende nu de equipagie van die 

 manfchappen, beflaande in hunne kist- 

 jes en kooijen, die doorgaans van wei- 

 nig gewigt zyn , die zoude men , nament- 

 lyk de kistjes, wel op het onderfte dek 

 konnen plaatzen , zonder dat het volk , 

 aldaar logeerende, daar van zoude hin- 

 der lyden : dus geen object van eenige 

 confideratietegens de drie-dek-fchepen. 



De tweede confideratie, die veel min- 

 der is als de eerste, was de plaatzing 

 van de fchuit boven op de roosters 

 van het derde of bovendek, en dus 

 hooger boven de oppervlakte van het 

 zeewater als op een kuilfchip. 



Ter klaarder begrip heb ik op Plaat 

 •2, Figuur I en 3, de boot en fchuit, 

 zoo wel in het eene als in het andere 

 fchip geplaatst , zoo als zy op beide de 

 charters werden gezet, en waar uit men 

 ziet, dat het ten opzigt van de bootgee- 

 ne differentie heeft, zoo als te zien is 

 in Plaat 2, Figuur i en 3, Let. P. 



Dog de fchuit wordt op een kuil- 

 fchip gezet in de barring , 200 als te 

 zien is Figuur i , Let. R. 



De 



