B V L A A G E N. 395 



gemak zulks niet hadden kunnen te werk ftel- 

 len. 



Ik heb ook verfchillende maaien gezien , 

 dat de drie-dek-fchepen , minder afdrift hadden 

 in 't by den wind zeilen , of in ftorm dryven , 

 en hebbe een klaar bewys daar van gezien , den 

 II Mey dezes jaars, dat het fchip Holland by- 

 Jag voor zyn befaan en aap , daar wy ook voor 

 bylaagen, dog hem naderende zagen, dat het 

 fchip zyn dryfanker buicen boord had; waarop 

 wy ons groot ftagzeil byzetten , om gemelde 

 fchip te loefwaards te pasfeeren, om dac men 

 niet konde afhouden , voor de fcheepen die te 

 digt onder onze ley waren, zoo dat wy gemel- 

 de fchip Hol' jnd met drie ftormzeilen in een 

 wagt circa drie ilreeken te loef waard opzeilden , 

 en dat wy het ondervonden , dat byleggende in 

 ftor 11 , of in handzaam weer zeilende , geftadig 

 de vloot te loef waard opzeilden, het geen ik 

 ook in den jaare 1776 in het zuiden zeilen, langs 

 de kust van Brafilien, met het fchip Oostcap- 

 pelle geftadig Zuid hadde en zoo ondervon* 

 den , dat gemelde fchip weinig afdreef, en 

 het met het fchip Stavenisfe in Indien varende, 

 in gazelfchap van verfc heiden e kuilfchepen , 

 altyd bevonden , dat beter loef hielden dan gem. 

 fchepen , het geen ons, die de route naar Indien 

 doen langs Brafil zeilende veel helpt, dat wy niet 

 vervallen op die Kust , waar door die reizen 

 buitengemeen tegenfpoedig zyn , en zeer fcha- 

 delyk voor de Comp. 



Én ons veel voordeel zoude doen , in het van 

 een lager wal met ftorm aftezeilen , daar dan 

 zyn touw onverhinderd op het tweede dek 



klaar 



