52!r j. HARGER Antwoord 



waar mede men in het ruim der Sche- 

 pen komt. — Op dit dek tegen het be- 

 Ichot van 't kabelgat , plaatst men on- 

 der den naam van noordfchen last, mid- 

 den fcheeps, een zwaar werp- en dreg- 

 anker benevens de ankerftokken. — 

 Hier vindt men gemeenlyk zo aan 

 ftuur- als bakboord, twee lucht- of 

 patryspoortjes, welke aan wederzyde 

 met nog wel twee konden vermeerderd 

 worden, even onder den onderkant van 

 de boven berkhouten , om reedenen dat 

 dezelve dan zo veel hoger, boven het 

 oppervlak van het zeewater (laan, en 

 meer vermoogen hebben, om de be- 

 dorve lucht , welke door proef-on- 

 dervinding ligter is , en zich aldus 

 meer naar boven verheft, des te eer- 

 der en beter te ontlasten; ook zou 

 niet vreemd zyn, deeze poortjes ag- 

 terwaards fchuins , en fcheppende te 

 maaken , het welk men , onder zeil 

 zynde, beter aan het oogmerk zal vol- 

 doende bevinden. 



Vergelykt men nu hier tegen een 

 kuilfchip, dan zal men bevinden, een 

 gebrooke dek, waar van het voorftc 

 gedeelte begint met de plegt, en ein- 

 digt aan de agterfle fpannen, van het 



fok- 



