4|00 J. HARGER ANTWOORD 



in den hoek van de fteeven , welke 

 door de blaasbalg en knien van 't gal- 

 joen doorgaat; dan, deeze pomp zou 

 nog tot een ander en nuttig einde kun- 

 nen dienen, als men voor in de hel 

 van het Schip , op deeze loode pyp 

 een fpruit met een wel voorziene ko-- 

 pere kraan maakte, welke kraan, in 

 een hokje met een goed grendelflot ,. 

 waar van de lleutel by den Capitein 

 berustte, kon bezorgd worden.> — Met 

 inzigt, om wanneer men het bedorve 

 en ftinkende kielwater, wilde verbee- 

 teren, versch zeewater, door een be- 

 kwame buis, door de voilmg-gaten, 

 van het hoogfle gedeelte des Schips , 

 dewyl het altoos ftuurlastig legt, naar 

 de agterpompen te laaten ftroomen; 

 het welk dienfliger keure dan een 

 kraan, tot dit oogmerk naast de agter- 

 fleven van 't Schip te plaatfen , dewyl 

 het water daar altoos tegen de hoogie 

 moet opklimmen, en 'er een grooter 

 hoeveelheid waters dient ingelaaten, 

 zal het eenige zuivering, in li^t voor- 

 fte gedeelte des Schips, aanbrengen. 



Nu met een woord iets , om op de 

 beste wyze, de Mondkost aan land te 

 bereiden: geerne belyde, hier eenige 



duis- 



